L’attacco flessibile e a doppia cardatura accoppiamento manubrio LBK di FLENDER è costituito da un pezzo intermedio diviso e può quindi essere montato in modo molto compatto sul cambio esistente. Due giunti angolari, creati da elementi in gomma disposti radialmente, consentono lo scambio radiale degli elastomeri sotto il veicolo.

I attacchi manubrio LBK nella versione con collegamento all’asse integrato sono dotati di una corona ciclopallida autocentrante. In questa versione, il TBK è montato a flangia sulla ruota motrice con un collegamento alla ruota.