Schiaritevi le idee.
LA valutazione da parte di un esperto della vostra situazione di guida individuale.
Con il marchio PMP+, il gruppo di aziende PMP sta ora ampliando il suo già ampio portafoglio di prodotti per includere un ulteriore argomento: l’ispezione esperta e l’inventario della situazione della frizione e dell’azionamento attualmente installati della vostra macchina, della vostra nave o dell’intera flotta.
Ottenete una panoramica dettagliata delle vostre unità con il nostro supporto e beneficiate di un servizio unico e sostenibile.
Ritorno alla vecchia forma.
Per tutti i nostri clienti, una nuova frizione non è sempre necessaria se la vecchia frizione può ancora essere salvata e se la qualità e la professionalità del ricondizionamento sono adeguate. PMP Service GmbH vi offre il ricondizionamento della frizione che riporta la vostra vecchia frizione a condizioni pari al nuovo.
Dopo una prima valutazione in loco o attraverso l’esame di immagini, siamo in grado di dirvi se il ricondizionamento è fattibile e conveniente e possiamo intervenire immediatamente. Grazie al nostro magazzino, che si basa su un’esperienza di mercato pluriennale, abbiamo sempre a disposizione i pezzi più importanti per le riparazioni, in modo da essere sempre pronti per voi e per le vostre frizioni. Dall’azienda CENTA frizioni dal CENTASTART, CENTAFLEX e CENTAX per una riparazione. Abbiamo in magazzino le parti di usura più importanti per queste serie e possiamo quindi riparare il vostro giunto nel più breve tempo possibile e restituirvelo. Questo vi offre un vantaggio economico e di tempo, che vi garantisce, ad esempio, di poter adempiere ai vostri obblighi o ordini come appaltatori o operatori di chiatte e di non dover affrontare tempi di fermo inutilmente lunghi.
Prima di ogni riparazione da noi effettuata, riceverete un rapporto sui danni alla vostra frizione, incluso nel preventivo di riparazione. In questo modo, soddisfiamo la fiducia che ci avete accordato con la massima trasparenza sul nostro lavoro. Una riparazione eseguita insieme alla capacità di consegna e alla flessibilità di PMP Germany GmbH e all’esperienza di PMP Service GmbH vi offre un vantaggio unico sul mercato in relazione al vostro settore di attività.
Perfettamente allineati.
Questa esperienza di servizio vi consente di riconoscere tempestivamente l’usura della frizione e/o dell’intera trasmissione dovuta all’allineamento e di adottare le misure appropriate per evitare ulteriori danni gravi. Il risultato di un controllo di allineamento con supporto laser è un quadro della situazione che contiene valutazioni fondate e analisi dei difetti. Se l’allineamento della trasmissione non è ottimale, verrà corretto immediatamente dopo il controllo dell’allineamento.
Dopo la nostra visita, potrete essere certi che il vostro operatore è perfettamente allineato e che nessun danno può essere causato da un disallineamento. Raccomandiamo di far eseguire un controllo dell’allineamento da uno specialista dopo ogni modifica importante al vostro sistema. Ciò include, ad esempio, l’installazione di motori nuovi o revisionati, la fase successiva al contatto con la terra durante la spedizione o il semplice fatto che il motore sia stato spostato.
Solo dopo un controllo dell’allineamento si può avere la certezza assoluta che non si verificheranno danni in futuro a causa di un sistema non allineato. I nostri specialisti dell’allineamento hanno l’esperienza necessaria per fornirvi un’analisi qualitativa con raccomandazioni finali di intervento per la situazione del vostro sistema individuale. Se avete domande su questo servizio, non esitate a contattarci.
Tutto da un'unica fonte.
Con il motto “Tutto da un unico fornitore”, vi accompagniamo dalla valutazione alla rimessa in servizio della vostra macchina. Determiniamo, consigliamo, consegniamo e installiamo. Il team di assistenza PMP non conosce confini geografici ed è a vostra disposizione in tutto il mondo.
Elaborazione indipendente dei materiali.
Le seguenti lavorazioni possono essere eseguite internamente a PMP:
Tornitura convenzionale
Ad esempio, l’adattamento in macchina di mozzi non forati/preforati o di altri componenti in base alle esigenze del cliente, oltre a lavori di tornitura standard.
Cancellazione
Ad esempio, la brocciatura di una scanalatura classica o di varie dentellature del profilo.
Foratura e fresatura
Ad esempio, l’integrazione di vari schemi di foratura standard e/o speciali, viti di fermo e morsetti.
