Getriebe-Instandsetzung
Wieder in
Bewegung.
Instandsetzung und Überholung von Industriegetrieben und Schiffsgetrieben – vom Befund bis zur Wiederinbetriebnahme.
Ein Getriebeschaden legt selten nur ein Bauteil still. Er legt eine Anlage still, ein Schiff, eine ganze Produktionslinie. Genau hier setzt unsere neue Leistung an: Die PMP Service GmbH bietet Ihnen ab sofort die fachgerechte Instandsetzung, Wartung und Überholung Ihrer Getriebe – für den industriellen Antriebsstrang ebenso wie für die Marine.
Damit erweitern wir unser Leistungsbild konsequent um das Bauteil, das direkt hinter Ihrer Kupplung sitzt. Ihr Antriebsstrang bleibt, was er ist: eine Einheit. Und Sie behalten dafür einen Ansprechpartner.
Nicht immer muss es ein neues Getriebe sein.
Für alle unsere Kunden gilt: Ein wirtschaftlicher Totalschaden ist die Ausnahme, nicht die Regel. In den meisten Fällen lässt sich ein Getriebe überholen – vorausgesetzt, Befundung und Ausführung stimmen.
Nach einer ersten Einschätzung vor Ort oder anhand von Bildmaterial beurteilen wir, ob eine Getriebe-Überholung technisch machbar und wirtschaftlich sinnvoll ist. Vor jeder Instandsetzung erhalten Sie einen detaillierten Schadensbericht als Bestandteil unseres Angebots. So wissen Sie, wofür Sie sich entscheiden – und warum.
Der Vorteil ist doppelt: Sie sparen gegenüber einer Neubeschaffung und Sie gewinnen Zeit. Gerade dann, wenn Lieferzeiten für Neugetriebe im Bereich mehrerer Monate liegen, ist die Instandsetzung häufig der schnellere Weg zurück in den Betrieb.
Industriegetriebe instand setzen.
Unser Leistungsumfang bei der Industriegetriebe-Reparatur:
- Demontage, Reinigung und vollständige Befundung
- Vermessung von Verzahnung, Lagersitzen und Gehäuse
- Erneuerung von Lagern, Dichtungen und Verschleißteilen
- Instandsetzung oder Ersatz von Verzahnungsbauteilen
- Montage, Probelauf und Dokumentation
- Rückbau und Wiederinbetriebnahme vor Ort
Ob Antriebe in der Produktion, in der Energieerzeugung, in der Agrartechnik oder im Nutzfahrzeugbereich: Wir setzen Industriegetriebe fachgerecht instand und bringen sie zurück in einen betriebssicheren Zustand.
Wir bearbeiten unter anderem Stirnradgetriebe, Kegelradgetriebe, Planetengetriebe, Schneckengetriebe und Getriebe in Großausführung. Auch bei der Großgetriebe-Instandsetzung gilt: erst der Befund, dann das Angebot.
Schiffsgetriebe im Einsatz halten.
In der Marine zählt jede Stunde am Liegeplatz. Unsere Schiffsgetriebe-Instandsetzung richtet sich an Binnenschifffahrt, Werften, Reedereien und Behördenfahrzeuge – auf dem Wasser und darüber hinaus.
Wir warten und reparieren Wendegetriebe und Schiffsgetriebe nach Herstellerstandards, im Werk ebenso wie im mobilen Einsatz an Bord. Ob planbare Überholung im Winterlager oder kurzfristiger Eingriff zwischen zwei Reisen – wir richten uns nach Ihrem Fahrplan.
Herstellerunabhängig. Erfahrungsstark.
Wir arbeiten fabrikatsunabhängig und setzen Getriebe unabhängig von Hersteller und Lieferant instand. Zu den Fabrikaten, die wir regelmäßig bearbeiten, zählen unter anderem:
Industriegetriebe
Schiffs- und Wendegetriebe
So läuft Ihre Instandsetzung ab.
1.
Anfrage und Ersteinschätzung
Sie schildern uns den Schadensfall – telefonisch, per Formular oder mit Bildmaterial. Wir melden uns kurzfristig zurück.
2.
Befundung
Vor Ort oder in der Werkstatt. Wir zerlegen, reinigen und vermessen Ihr Getriebe vollständig.
3.
Schadensbericht und Angebot
Sie erhalten einen dokumentierten Befund mit klarer Empfehlung: instand setzen oder ersetzen. Transparent kalkuliert.
4.
Instandsetzung
Nach Ihrer Freigabe setzen wir instand – mit Ersatzteilen in Herstellerqualität und dokumentierter Ausführung.
5.
Montage und Inbetriebnahme
Wir bauen ein, richten aus, fahren an und übergeben Ihnen die Anlage betriebsbereit.
Perfekt ausgerichtet. Auch nach dem Getriebe.
Ein instand gesetztes Getriebe ist nur so gut wie die Ausrichtung, in der es läuft. Deshalb gehört unsere lasergestützte Ausrichtungskontrolle für uns zum Getriebeservice dazu.
Nach jedem größeren Eingriff in den Antriebsstrang – und dazu zählt der Aus- und Wiedereinbau eines Getriebes – prüfen wir die Wellenausrichtung und korrigieren sie unmittelbar. Sie erhalten ein nachvollziehbares Messprotokoll mit Auswertung und Handlungsempfehlung.
So verhindern wir, dass sich der nächste Schaden bereits während der Inbetriebnahme ankündigt.
Getriebeschaden? Wir sind im Einsatz.
Ein akuter Getriebeschaden wartet nicht auf den nächsten Werkstatttermin. Unsere Crew kommt zu Ihnen – an die Liegestelle, auf die Werft, in die Halle. Wie bei allen unseren Leistungen gilt auch hier: Die PMP Service Crew kennt keine geografischen Grenzen.
Melden Sie sich, bevor der Stillstand teuer wird.
Häufige Fragen zur Getriebe-Instandsetzung.
In den meisten Fällen ja. Ob eine Instandsetzung wirtschaftlich sinnvoll ist, entscheidet der Befund. Sie erhalten von uns einen Schadensbericht mit klarer Empfehlung, bevor Sie sich festlegen.
Das hängt vom Schadensbild und der Ersatzteilverfügbarkeit ab. Den zeitlichen Rahmen nennen wir Ihnen verbindlich gemeinsam mit dem Angebot.
Ja. Wir arbeiten herstellerunabhängig und bearbeiten Getriebe unabhängig von Fabrikat und Lieferant.
Ja. Für eine erste Einschätzung genügt häufig aussagekräftiges Bildmaterial. Für die vollständige Befundung kommen wir zu Ihnen.
Nein. Neben der Schiffsgetriebe-Instandsetzung setzen wir auch Industriegetriebe für Produktion, Energie, Agrar und Nutzfahrzeuge instand.
Getriebe wieder in Bewegung bringen.
Schildern Sie uns Ihren Fall – wir melden uns kurzfristig mit einer Einschätzung zurück.
