Złącze osiowo wtykowe Sprzęgło kołnierzowe RCT firmy REICH jest odpowiedzią na pytanie o optymalne rozwiązanie napędowe do łączenia pomp hydraulicznych i silników wysokoprężnych. Powyżej prędkości roboczej, sztywność skrętna sprzęgła sprzęgła RCT krytyczne rezonanse mogą zostać przesunięte, a działanie aplikacji jest możliwe bez występowania niebezpiecznych amplitud drgań skrętnych.

Ze względu na charakter elementu sprzęgającego, wstrząsy momentu obrotowego są niezawodnie tłumione, a małe osiowe, promieniowe i kątowe niewspółosiowości są kompensowane. Jest to możliwe dzięki cienkiej gumowej powłoce wokół metalowej części wewnętrznej sprzęgła RCT. RCT.

Szeroki zakres przełożeń i wymiarów koła zamachowego SAE jest dostępny w modelach RCT można wybrać i umożliwić, na przykład, bezluzowe połączenie zaciskowe z wałami pomp i nieskomplikowane mocowanie do silników spalinowych i pomp hydraulicznych. Na życzenie można skonfigurować niestandardowe projekty specjalne specjalnie dla danego zastosowania.