Elastyczne Sprzęgło sworzniowe RUPEX firmy FLENDER jest używane miliony razy przy średnich i wysokich prędkościach, częściowo ze względu na swoje właściwości tłumiące i jest stosowane w szczególności tam, gdzie wymagane jest niezawodne przenoszenie momentu obrotowego.
Złącza RUPEX są łatwe w montażu i wyjątkowo bezobsługowe dzięki stożkowemu osadzeniu sworzni zderzaka. Ponadto kulisty kształt zderzaków zapewnia prostą instalację wtykową i minimalizuje luz skrętny.
Sprzęgło Sprzęgło sworzniowe RUPEX jest dostępne w różnych wersjach, na przykład z tarczą hamulcową, z ograniczeniem osiowym lub jako sprzęgło silnika z hamulcem.

Aktualnie wyświetlana jest treść zastępcza z YouTube. Aby uzyskać dostęp do rzeczywistej treści, kliknij poniższy przycisk. Pamiętaj, że spowoduje to udostępnienie danych zewnętrznym operatorom.
Więcej informacjiSPECJALNE KONSTRUKCJE złącza sworzniowego RUPEX
Konstrukcja złącza wtykowego RUPEX
Typy RWN/RWS – Jednostronny układ śrub i zderzaków
Typy RWN/RWS – Naprzemienny układ śrub i zderzaków
Typy RWB/RBS – z bębnem hamulcowym
Typy RWB/RBS – z tarczą hamulcową
Typy RFN, RFS
Właściwości
Kompaktowa konstrukcja
Niskie masy i masowe momenty bezwładności
Niezależny od kierunku obrotów (odpowiedni do pracy w trybie rewersyjnym)
Nadaje się do montażu wtykowego (montaż żaluzji, montaż latarni)
Może być używany w strefach zagrożonych wybuchem
Certyfikowany zgodnie z 2014/34/UE (ATEX)
Obszary zastosowania
Energia
Przemysł
między innymi: Generatory, sprężarki, granulatory, koleje linowe
Zakres momentu obrotowego
200 Nm do 1 300 000 Nm
Zakres temperatur
-50 °C do +100 °C
Pliki do pobrania
Więcej informacji technicznych i zdjęć można znaleźć w katalogu produktów dla tej serii sprzęgieł.