Ten wysoce elastyczny, homokinetyczny wał napędowy został opracowany w celu optymalnego połączenia skrzyń biegów i wałów napędowych i zapewnia maksymalny komfort na pokładzie statku.

The CENTAFLEX – AM zapewnia bezluzowe przenoszenie momentu obrotowego i ciągu śruby napędowej dzięki wysoce elastycznemu elementowi gumowemu i zintegrowanemu łożysku oporowemu. To sprzęgło wału jest szczególnie odpowiednie do redukcji hałasu i wibracji oraz tłumi drgania skrętne i wstrząsy oraz przerywa hałas przenoszony przez konstrukcję. Ponadto CENTAFLEX – AM kompensuje niewielkie niewspółosiowości osiowe, promieniowe i kątowe, a także imponuje wysokim stopniem izolacji elektrycznej.

Produkt ten można zamontować przy niewielkim wysiłku za pomocą piasty zaciskowej. Dostarczany jest w stanie w dużej mierze zmontowanym (gotowym do instalacji) i zawiera zintegrowaną blokadę przeciwobrotową.

The CENTAFLEX – AM jest dostępny w standardzie do zastosowań z silnikami o mocy do kilkuset kW.