Ten wysoce elastyczny, homokinetyczny wał napędowy został opracowany do optymalnego łączenia przekładni i wałów napędowych. Doskonale nadaje się do zastosowań z dużymi odchyleniami kątowymi.

The CENTAFLEX – ACV zapewnia przenoszenie momentu obrotowego poprzez podwójny wał napędowy ze zintegrowanym przegubem homokinetycznym po jednej stronie i wysoce elastycznym elementem gumowym po drugiej. Napór śruby napędowej jest przenoszony na kadłub poprzez samonastawne łożysko oporowe. To sprzęgło wału jest szczególnie odpowiednie do redukcji hałasu i wibracji oraz tłumi drgania skrętne i wstrząsy oraz przerywa hałas przenoszony przez konstrukcję. Sprzęgło CENTAXFLEX – ACV toleruje odchylenia kątowe wynoszące 8 lub 3 stopnie, a także imponuje wysokim stopniem izolacji elektrycznej.

Produkt ten można zamontować przy niewielkim wysiłku za pomocą piasty zaciskowej. Dostarczany jest w stanie w dużej mierze zmontowanym (gotowym do instalacji) i zawiera zintegrowaną blokadę przeciwobrotową.