De flexibele en dubbelwandige LBK stuurkoppeling van FLENDER bestaat uit een gedeeld tussenstuk en kan daarom zeer compact op de bestaande versnellingsbak worden gemonteerd. Twee hoekverbindingen, die worden gevormd door radiaal geplaatste rubberen elementen, maken radiale uitwisseling van de elastomeren onder het voertuig mogelijk.

De LBK stuurkoppelingen in de versie met geïntegreerde asverbinding zijn uitgerust met een cyclo-palloïde tandwieloverbrenging, die zelfcentrerend is. In deze versie wordt de TBK met een flens aan het aandrijfwiel gemonteerd met een wielaansluiting.