Wanneer moet je je koppeling laten onderhouden?
De koppeling (laten) onderhouden – zeker belangrijk, maar waarom precies?
Koppelingen zijn verbindingen tussen de aandrijfeenheid (bijv. motor) en de uitvoereenheid (bijv. tandwielkast). Koppelingen worden op verschillende gebieden gebruikt. Deze omvatten de maritieme, industriële, landbouw- en energiesector.
Zonder functionele koppelingen zouden schepen niet kunnen varen. Machines en systemen zouden tot stilstand komen. Zelfs de energievoorziening kan alleen worden gegarandeerd door perfect werkende koppelingen.
LEVENSDUUR VAN EEN KOPPELING
De koppeling is een slijtageonderdeel van de aandrijving. Hij hoeft niet vaak vervangen te worden. Er moet echter rekening worden gehouden met een paar basiszaken om voortijdige schade aan de koppeling te voorkomen, zoals we in onze vorige blogpost beschreven welke schade aan rubberen elementen kan ontstaan. Deze omvatten schade door hitte, invloeden van buitenaf (olie, zout water, UV-licht) en onjuiste afstelling van de koppeling. Bovendien moeten zowel de grootte van het rubberelement als de rubberhardheid correct worden gekozen. Natuurlijk kan ook normale slijtage de koppeling beschadigen.
Besteed daarom extra aandacht aan het onderhoud van de koppeling.
DE LEVENSDUUR VERLENGEN
Je kunt de levensduur van je koppeling verlengen door regelmatig onderhoud uit te voeren.
Maar wat betekent onderhoud eigenlijk?
Onderhoud is een onderdeel van preventief onderhoud. Andere onderdelen zijn inspectie en andere preventieve maatregelen (preventieve reparatie of preventieve vervanging van onderdelen).
Tijdens de inspectie wordt een vergelijking tussen doel en werkelijke waarde uitgevoerd. Als de werkelijke waarde afwijkt van de gewenste doelwaarde, wordt onderhoud of vervanging uitgevoerd. De doeltoestand moet worden hersteld.
Onderhoud omvat daarom zeer specifieke onderhoudsmaatregelen. Dit omvat schoonmaakwerk, onderhoudswerk en afstelling. Het doel is om tekenen van slijtage te minimaliseren of volledig te voorkomen.
ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN DOOR PMP
Bij PMP bieden we je verschillende diensten aan zodat je kunt genieten van een koppeling die lang meegaat. Enerzijds zijn onze diensten gericht op klanten die hun koppeling bij ons hebben gekocht. Anderzijds bieden we ook onderhoud voor koppelingen die extern werden aangekocht en afkomstig zijn van de fabrikanten die we beheren. Onze expertise ligt op het gebied van deze koppelingen en we kunnen voldoen aan onze PMP-kwaliteitsnorm.
Controle uitlijning
Een uitlijncontrole is bedoeld om ongelijkmatige slijtage tegen te gaan. Nadat we de aandrijflijn hebben geïnventariseerd, voeren we bij afwijkingen een lasergestuurde uitlijncontrole uit.
Levering van reserveonderdelen
Door afzonderlijke reserveonderdelen op het juiste moment te vervangen, kun je veel geld besparen. Het gericht vervangen van rubberen of elastische elementen minimaliseert namelijk het risico op grote schade. Zo voorkomt u dat de machine volledig uitvalt en u of uw klant schade oploopt.
Revisie cardanas
Niet alleen de koppeling en de transmissie hebben regelmatig onderhoud nodig. Ook de cardanas moet worden gecontroleerd en in sommige gevallen gereviseerd.
Wanneer de koppeling wordt onderhouden, kunnen de beschadigde onderdelen worden gebruikt om vast te stellen of de cardanas correct is uitgelijnd of defect is. Als we de koppeling inspecteren, ontvang je een gedetailleerd schaderapport. In dit rapport wordt ook uitgelegd dat niet per se de koppeling het probleem is, maar dat ook andere onderdelen schade kunnen veroorzaken.
Herstellen koppeling
We reviseren je koppelingen ook graag. Na een succesvolle revisie ontvang je een vrijwel nieuwe koppeling. De gereviseerde koppelingen worden altijd door onze technici gemonteerd en getest. Vooral de CENTAX – V koppelingsserie en CENTASTART centrifugaalkoppelingen kunnen zeer goed gereviseerd worden.
De volgende foto’s tonen een CENTASTART centrifugaalkoppeling. Links ziet u de CENTASTART vóór de revisie, rechts de CENTASTART koppeling na de geslaagde revisie.
Als de schade zo “klein” is dat de koppeling gereviseerd kan worden, bespaar je veel tijd en geld.
HOE VAAK MOET JE KOPPELING WORDEN ONDERHOUDEN (KOPPELINGSONDERHOUD)?
Regelmatige inspectie van de koppeling is alles wat nodig is om je machines te beschermen tegen grote schade. Bepaalde onderdelen moeten om veiligheidsredenen worden vervangen. De beste tijd om dit te doen is wanneer je machines minder in bedrijf zijn.
In de scheepvaart kunnen de wintermaanden een goed moment zijn. Zo ook in de landbouw, wanneer de grond te hard is om op te werken. De beste tijd voor onderhoud kun je het beste zelf bepalen.
BELANGRIJK: Als je een STOP-moment hebt op je machine (plotselinge stilstand door invloeden van buitenaf) of je koppeling maakt een vreemd geluid en loopt niet zoals het hoort, aarzel dan niet om dit nader te laten controleren. Dergelijke schade is vaak sneller verholpen dan je denkt.
