Il giunto torsionalmente rigido ZBG a denti curvi di FLENDER offre alle vostre applicazioni la garanzia della massima disponibilità nell’area di utilizzo. Indipendentemente dal percorso, dalle coppie e dalle velocità di avviamento più elevate, dalle condizioni di estrema polverosità, dagli urti assiali o radiali alle massime velocità, il giunto giunto ZBG di FLENDER vi offre sempre il massimo livello di qualità.
Il sistema di frizione ZBG è progettato per essere robusto e ottimizzato nel peso e tutti i componenti pesanti sono montati direttamente sull’albero del motore e della trasmissione. Tutti i componenti interni compensano i disallineamenti legati al funzionamento, in modo da generare solo forze di squilibrio e vibrazioni minime.
Il potenziale rischio di incendio dovuto a perdite di lubrificante è ridotto al minimo con la frizione ZBG. frizione ZBG grazie alle camere fisse chiuse.

Proprietà
-
Lunga durata e bassi costi di manutenzione
-
Primo intervento di manutenzione solo dopo > 3 milioni di chilometri di percorrenza o 12 anni
-
Design a bassa usura e di facile manutenzione
-
Ispezione generale insieme a trasmissione e motore
-
Su richiesta, la consegna può essere effettuata con riempimento di grasso e pronta per l’installazione.
-
Rilubrificazione semplice e molto rapida tramite ingrassatore
-
Eccellenti proprietà di funzionamento in emergenza grazie alle camere di grasso chiuse
-
Riserve di carico significative anche dopo tempi di funzionamento molto lunghi
-
Sistema di tenuta ottimizzato per evitare l’ingresso della polvere
-
Correre in sicurezza con abbigliamento da corsa ghiacciato e temperature elevate sotto lo zero
-
Resistente al calore anche in presenza di carichi estremi
Aree di applicazione
-
Industria
-
tra gli altri: Metropolitane, treni ad alta velocità
Gamma di coppia
-
fino a 3.000 Nm
Intervallo di temperatura
-
Da -50 °C a +55 °C