Il giunto torsionalmente rigido ZBG a denti curvi di FLENDER offre alle vostre applicazioni la garanzia della massima disponibilità nell’area di utilizzo. Indipendentemente dal percorso, dalle coppie e dalle velocità di avviamento più elevate, dalle condizioni di estrema polverosità, dagli urti assiali o radiali alle massime velocità, il giunto giunto ZBG di FLENDER vi offre sempre il massimo livello di qualità.
Il sistema di frizione ZBG è progettato per essere robusto e ottimizzato nel peso e tutti i componenti pesanti sono montati direttamente sull’albero del motore e della trasmissione. Tutti i componenti interni compensano i disallineamenti legati al funzionamento, in modo da generare solo forze di squilibrio e vibrazioni minime.
Il potenziale rischio di incendio dovuto a perdite di lubrificante è ridotto al minimo con la frizione ZBG. frizione ZBG grazie alle camere fisse chiuse.
 
															Proprietà
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Lunga durata e bassi costi di manutenzione 
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Primo intervento di manutenzione solo dopo > 3 milioni di chilometri di percorrenza o 12 anni 
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Design a bassa usura e di facile manutenzione 
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Ispezione generale insieme a trasmissione e motore 
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Su richiesta, la consegna può essere effettuata con riempimento di grasso e pronta per l’installazione. 
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Rilubrificazione semplice e molto rapida tramite ingrassatore 
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Eccellenti proprietà di funzionamento in emergenza grazie alle camere di grasso chiuse 
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Riserve di carico significative anche dopo tempi di funzionamento molto lunghi 
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Sistema di tenuta ottimizzato per evitare l’ingresso della polvere 
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Correre in sicurezza con abbigliamento da corsa ghiacciato e temperature elevate sotto lo zero 
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Resistente al calore anche in presenza di carichi estremi 
Aree di applicazione
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Industria 
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tra gli altri: Metropolitane, treni ad alta velocità 
Gamma di coppia
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fino a 3.000 Nm 
Intervallo di temperatura
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Da -50 °C a +55 °C 
 
								 
								 
								 
								 
								