Questa frizione centrifuga a velocità controllata con elevata elasticità garantisce una trasmissione di potenza ottimale e senza perdite per la vostra applicazione.
La combinazione di un elemento in gomma altamente elastico sottoposto alla sola pressione e di diversi pesi centrifughi con rivestimenti di attrito collegati tramite molle di tensione è il CENTASTART è un progetto ad alta resilienza termica che può essere perfettamente regolato in base all’esatta velocità di innesto. Questa frizione consente la completa separazione del collegamento di attrito, nonché un innesto fluido e una trasmissione di potenza senza slittamenti quando viene raggiunta la velocità di innesto desiderata.
Il CENTASTART protegge anche dal sovraccarico e convince per le sue dimensioni estremamente compatte. Questa frizione centrifuga è disponibile in molte forme standard e speciali, con diversi rivestimenti superficiali adatti alla vostra applicazione e per volani non standardizzati.

Proprietà
Rivestimenti di attrito resistenti all’usura e alla temperatura
Elevata flessibilità e adattabilità
Collegamento del volano secondo SAE
Aree di applicazione
Agricoltura
Industria
Marina
tra gli altri: Sistemi di propulsione navale, in particolare per: Sistemi di eliche a timone, azionamenti a getto d’acqua, nonché: Pompe centrifughe, impianti di irrigazione, gruppi elettrogeni, trasmissioni idrostatiche con riduttore di trasferimento e diverse pompe idrauliche (ad esempio, finitrici stradali), macchine edili (ad esempio, rulli vibranti).
Gamma di coppia
Da 0,08 a 2,5 kNm
Materiale elastico
NR
Intervallo di temperatura
Da -45° a +80°C
Scaricamento
Ulteriori informazioni tecniche e immagini sono disponibili nel catalogo prodotti di questa serie di frizioni.