Le site Accouplements GE de STROMAG ont été développés pour les moteurs à piston et les entraînements électriques. Avec la forme de construction GEF l’accouplement peut être bridé directement sur le volant d’inertie d’un moteur diesel ou, avec le modèle GEW permet de relier deux arbres ou deux brides. Toutes les pièces métalliques sont en acier robuste ou en fonte. Les éléments en caoutchouc de l’accouplement sont montés radialement et reliés aux pièces d’accouplement par des goupilles cylindriques. Le couple transmis génère une contrainte de traction qui est absorbée par des inserts en tissu de nylon vulcanisé. Cela assure un fonctionnement sans faille et réduit les forces radiales rotatives grâce au choix optimal des éléments en caoutchouc.

Caractéristiques
Accouplements caoutchouc-tissu très flexibles à haute densité de force
Très flexible avec caractéristique de ressort progressive
Construction compacte (longueur courte)
Élément en caoutchouc monté et démonté radialement sans déplacement des machines
Certification ATEX
3.1 Matériel d’enquête
Rigidité torsionnelle adaptable soutenue par les experts de TVA
Domaines d'application
Industrie
Marine
Énergie
Entre autres, la construction de moteurs et de bateaux, les entraînements de machines ferroviaires et de construction, les générateurs diesel et de gaz, les cimenteries, les pompes et les compresseurs.
Plage de couple
- 2.000 – 270.000 Nm
Matériau élastique
NR
Plage de température
- NR -50°C à +80°C
Téléchargements
Vous trouverez des informations techniques supplémentaires ainsi que des illustrations dans le catalogue de produits de cette série d’embrayages.