Identifier l’embrayage – trouver la bonne pièce de rechange
Point fort : identifier l’accouplement CENTA
L’embrayage est une liaison amovible entre le moteur et la boîte de vitesses. Ce n’est que grâce à l’adhérence que les machines peuvent être mises en mouvement.
Il est donc important que l’embrayage fonctionne parfaitement. Il convient donc d’accorder une attention accrue à l’embrayage, car certains composants sont soumis à une usure naturelle. Le remplacement des pièces d’usure peut rétablir la pleine capacité de fonctionnement de l’embrayage.
Ainsi, un remplacement complet de l’embrayage n’est pas toujours nécessaire. Lors du remplacement des pièces d’usure, il faut toutefois veiller à ce que les pièces de rechange soient compatibles, c’est pourquoi il faut identifier l’accouplement avant de remplacer les pièces d’usure (identifier l’accouplement). C’est la seule façon de garantir que les pièces de rechange sont compatibles avec l’embrayage.
Dans cet article de blog, nous mettons l’accent sur les thèmes suivants :
– les tâches à accomplir : que doit faire un embrayage ? L’embrayage ne remplit plus toutes ses fonctions de manière fiable ? Envisagez de remplacer les pièces d’usure.
– Est-il possible de tester le fonctionnement d’un embrayage ? Comment savoir s’il est nécessaire de changer les pièces d’usure ?
– Comment distinguer les accouplements CENTA des autres accouplements (identifier un accouplement CENTA) ? Outre nos prestations de service individuelles, nous commercialisons depuis des années des embrayages de la maison CENTA/Rexnord. Mais depuis peu, vous trouverez également dans notre portefeuille de produits d’autres accouplements haute performance des fabricants FLENDER, KTR, REICH et VULKAN. Avec cet article, nous souhaitons aborder en détail les accouplements de la société CENTA et expliquer comment vous pouvez les différencier des autres fabricants. En outre, nous nous penchons sur la question de savoir quelles sont les pièces du système d’accouplement des accouplements CENTA qui peuvent être défectueuses et qui peuvent être remplacées ?
QUELLE EST LA FONCTION DE L'EMBRAYAGE ?
L’embrayage assume des tâches indispensables à un fonctionnement sans faille. Si le fonctionnement sous cette forme n’est plus assuré, vous devrez peut-être faire remplacer les pièces d’usure.
Transmission du couple
Le couple détermine la force qui agit sur une application. Ce couple est adapté à tout moment à la situation de fonctionnement. Sans le couple qui le transmet, aucune force ne peut être transmise, la machine serait donc à l’arrêt.
Amortissements des vibrations de torsion
Les vibrations torsionnelles sont souvent excitées par des irrégularités de rotation de l’entraînement. Ces vibrations torsionnelles doivent être amorties efficacement par l’accouplement. Dans le cas contraire, les irrégularités peuvent entraîner une défaillance des composants ou des vibrations indésirables.
Protection contre la surcharge
L’embrayage protège également contre les couples importants non souhaités. Pour cela, l’adhérence est supprimée en cas de dépassement du couple admissible.
COMMENT TESTER SI L'EMBRAYAGE EST ENCORE BON ?
L’embrayage est en soi une structure très robuste et résistante, de sorte qu’il n’est pas nécessaire de vérifier régulièrement son fonctionnement. Si vous avez l’impression que l’embrayage ne remplit plus pleinement ses fonctions, une inspection par un spécialiste s’impose.
IDENTIFIER LES RACCORDS CENTA
Identifier les accouplements : Comment distinguer les accouplements CENTA des autres fabricants ?
Les raccords CENTA se distinguent des autres raccords par leur couleur, leur structure et d’autres caractéristiques (inscriptions, noms ou labels).
Suivez nos vidéos sur Youtube. Nos prochaines publications comprendront une aide à l’identification des raccords CENTA. Vous pouvez également vous attendre à recevoir des catalogues de produits contenant tous les services de PMP et des informations supplémentaires intéressantes.
Pour réduire le temps d’attente, vous pouvez nous demander les catalogues de produits actuels des différents fabricants.
Un conseil personnalisé est également possible à tout moment – maintenant, mais bien sûr aussi à l’avenir.
Remplacer les pièces d’usure
Pour que l’embrayage puisse effectuer pleinement toutes les tâches mentionnées, le remplacement des pièces d’usure à intervalles réguliers est une nécessité absolue. Le remplacement des pièces d’usure peut également s’avérer nécessaire en cas de problèmes aigus.
Elément en caoutchouc
Les éléments en caoutchouc sont composés de caoutchouc naturel ou de silicone. Ils assurent une transmission correcte de la force, une transmission précise du couple et amortissent les vibrations indésirables. Pour savoir dans quels accouplements les éléments en caoutchouc sont montés, cliquez ici.
Élément élastique
Les raccords CENTA sans élément en caoutchouc sont toujours équipés d’éléments élastiques. Les éléments élastiques sont fabriqués en plastique dur.
Vidéo YouTube : vous trouverez ici de plus amples informations sur le raccord CENTAFLEX-A de la maison CENTA/Rexnord.
Élément en caoutchouc et élément élastique- usure automatique
Notez que les éléments en caoutchouc et les éléments élastiques s’usent automatiquement avec le temps en raison des élastomères qui y sont intégrés. Les éléments en caoutchouc et en élastomère peuvent donc s’user sans avoir été utilisés ne serait-ce qu’une minute. Chez PMP, nous vous conseillons donc vivement de toujours vérifier la date de fabrication d’un élément.
Moyeux et brides
Les autres pièces d’usure des accouplements sont également les moyeux et les brides. L’usure de ces deux composants est toutefois plutôt faible, car ils sont en acier.
FOURNITURE DE PIÈCES DE RECHANGE
Chez PMP, il nous est possible de vous livrer des pièces d’accouplement et des éléments des fabricants CENTA/Rexnord, FLENDER, KTR, REICH et VULKAN, dans la mesure de nos possibilités, le plus rapidement possible et de manière flexible (approvisionnement en pièces de rechange). Nous vous aidons bien sûr aussi volontiers à choisir et à déterminer la pièce de rechange appropriée.