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Identificar el embrague: encontrar la pieza de recambio adecuada

Objetivo: Identificar el acoplamiento CENTA

El embrague es una conexión desmontable entre el motor y la transmisión. Las máquinas sólo pueden ponerse en movimiento a través de la conexión por fricción.

Por eso es importante que el embrague funcione perfectamente. Por lo tanto, debe prestar especial atención al embrague, ya que los componentes individuales están sujetos a un desgaste natural. La sustitución de las piezas de desgaste puede restablecer la plena funcionalidad del embrague.

Esto significa que no siempre es necesaria una sustitución completa del embrague. Sin embargo, cuando se sustituyen piezas de desgaste, siempre hay que asegurarse de que las piezas de recambio sean compatibles, razón por la cual hay que identificar el embrague antes de sustituir las piezas de desgaste (identificación del embrague). Sólo así se garantiza que las piezas de recambio sean compatibles con el embrague.

En esta entrada del blog, nos centramos en los siguientes temas:

Áreas de responsabilidad: ¿Qué debe hacer un embrague? ¿El embrague ya no realiza todas las tareas de forma fiable? Considere la posibilidad de sustituir las piezas de desgaste.

¿Se puede comprobar el funcionamiento de un embrague? Cómo se puede determinar si es necesario sustituir las piezas de desgaste?

¿Cómo distinguir los acoplamientos CENTA de otros acoplamientos (identificación de acoplamientos CENTA)? Además de nuestros servicios personalizados, llevamos muchos años vendiendo embragues de CENTA/Rexnord. Desde hace poco, sin embargo, también encontrará en nuestra cartera de productos otros acoplamientos de alto rendimiento de los fabricantes FLENDER, KTR, REICH y VULKAN. En este artículo, queremos entrar en detalle sobre los acoplamientos CENTA y aclarar cómo puede diferenciarlos de otros fabricantes. También trataremos la cuestión de qué piezas del sistema de acoplamiento de los acoplamientos CENTA pueden estar defectuosas y deben sustituirse.

¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DEL EMBRAGUE?

El embrague realiza tareas esenciales para un funcionamiento sin problemas. Si el funcionamiento ya no es posible de esta forma, es posible que necesite que se sustituyan las piezas de desgaste.

Transmisión del par

El par determina la fuerza que actúa sobre una aplicación. Este par se adapta en todo momento a la situación de funcionamiento. Sin el par transmitido, no se puede transmitir ninguna fuerza y la máquina se detendría.

Amortiguación de las vibraciones de torsión

Las vibraciones de torsión suelen estar causadas por irregularidades de torsión en el accionamiento. Estas vibraciones torsionales deben ser amortiguadas eficazmente por el acoplamiento. De lo contrario, la falta de uniformidad puede provocar fallos en los componentes o vibraciones no deseadas.

Protección contra sobrecargas

El embrague también protege contra pares elevados no deseados. Para ello, la conexión por fricción se anula si se supera el par admisible

¿CÓMO SE PUEDE COMPROBAR SI EL EMBRAGUE SIGUE EN BUEN ESTADO?

El embrague en sí es una estructura muy robusta y resistente, por lo que no es necesario realizar comprobaciones periódicas de su funcionamiento. Si tiene la sensación de que el embrague ya no cumple plenamente sus funciones, es aconsejable que lo inspeccione un especialista.

IDENTIFICAR LOS ACOPLAMIENTOS CENTA

Identifique los acoplamientos: ¿Cómo distinguir los acoplamientos CENTA de los de otros fabricantes?

Los enganches CENTA se diferencian de otros enganches por su color, estructura y otras características (letras, nombres o etiquetas).

Siga nuestros vídeos en Youtube. Nuestras próximas publicaciones incluyen ayuda para la identificación de acoplamientos CENTA. También puede esperar catálogos de productos con todos los servicios de PMP e información adicional de interés.

Para acortar el tiempo de espera, puede obtener de nosotros los catálogos de productos actualizados de los distintos fabricantes.

También es posible una consulta personal en cualquier momento – ahora, pero por supuesto también en el futuro.

Sustituir piezas de desgaste

Para que el embrague pueda realizar plenamente todas las tareas mencionadas, es absolutamente imprescindible sustituir las piezas de desgaste a intervalos regulares. La sustitución de las piezas de desgaste también puede ser necesaria en caso de problemas agudos.

Elemento de goma

Los elementos de goma están hechos de caucho natural o silicona. Garantizan la transmisión correcta de la potencia, una transmisión precisa del par y amortiguan las vibraciones no deseadas. Aquí puede ver qué acoplamientos están equipados con elementos de goma.

Elemento elástico

Los acoplamientos CENTA sin elementos de goma siempre están equipados con elementos elásticos. Los elementos elásticos son de plástico duro.

Vídeo de YouTube: aquí encontrará más información sobre el acoplamiento CENTAFLEX-A de CENTA/Rexnord.

Elemento de goma y elemento elástico – desgaste automático

Tenga en cuenta que tanto los elementos de goma como los elásticos se desgastan automáticamente con el tiempo debido a los elastómeros incorporados. Por lo tanto, los elementos de goma y elásticos también pueden desgastarse sin haber sido utilizados ni siquiera un minuto. Por ello, en PMP le aconsejamos encarecidamente que compruebe siempre la fecha de fabricación de un elemento.

Bujes y bridas

Otras piezas de desgaste de los embragues son los cubos y las bridas. Sin embargo, el desgaste de estos dos componentes es bastante reducido, ya que son de acero.

SUMINISTRO DE REPUESTOS

En PMP podemos suministrarle piezas y elementos de acoplamiento de los fabricantes CENTA/Rexnord, FLENDER, KTR, REICH y VULKAN de la forma más rápida y flexible posible (suministro de piezas de repuesto). Por supuesto, también estaremos encantados de ayudarle a seleccionar y determinar la pieza de repuesto adecuada.

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