Hvornår skal du have din kobling til service?
At servicere koblingen (eller få den serviceret) er absolut vigtigt, men hvorfor egentlig?
Koblinger er forbindelser mellem drivenheden (f.eks. en motor) og udgangsenheden (f.eks. en gearkasse). Koblinger bruges inden for forskellige områder. Blandt andet inden for marine-, industri-, landbrugs- og energisektoren.
Uden funktionelle koblinger ville skibe ikke kunne sejle. Maskiner og systemer ville gå i stå. Selv energiforsyningen kan kun garanteres af perfekt fungerende koblinger.
EN KOBLINGS LEVETID
Koblingen er en sliddel af drevet. Den behøver ikke at blive udskiftet særlig ofte. Der er dog et par grundlæggende ting, man skal være opmærksom på for at undgå for tidlige koblingsskader, som vi beskrev i vores sidste blogindlæg, hvilke skader der kan opstå på gummielementer. Det drejer sig bl.a. om varmeskader, ydre påvirkninger (olie, saltvand, UV-lys) og forkert justering af koblingen. Derudover skal både størrelsen på gummielementet og gummiets hårdhed vælges korrekt. Naturligvis kan normal slitage også beskadige koblingen.
Vær derfor særlig opmærksom på vedligeholdelse af koblingen.
FORLÆNGER LEVETIDEN
Du kan forlænge din koblings levetid ved at udføre regelmæssig vedligeholdelse.
Men hvad betyder vedligeholdelse egentlig?
Vedligeholdelse er en del af den forebyggende vedligeholdelse. Andre komponenter omfatter inspektion og andre forebyggende foranstaltninger (forebyggende reparation eller forebyggende udskiftning af komponenter).
Der foretages en sammenligning af mål og faktiske forhold under inspektionen. Hvis den faktiske værdi afviger fra den ønskede målværdi, udføres der vedligeholdelse eller udskiftning. Måltilstanden skal genoprettes.
Vedligeholdelse omfatter derfor meget specifikke plejeforanstaltninger. Det omfatter rengøringsarbejde, plejearbejde og justering. Målet er at minimere eller helt undgå tegn på slitage.
VEDLIGEHOLDELSESARBEJDE UDFØRT AF PMP
Hos PMP tilbyder vi dig forskellige services, så du kan få glæde af en kobling med lang levetid. På den ene side er vores service rettet mod kunder, der har købt deres kobling hos os. På den anden side tilbyder vi også vedligeholdelse af koblinger, der er købt eksternt, og som kommer fra de producenter, vi administrerer. Vores ekspertise ligger inden for disse koblinger, og vi kan opfylde vores PMP-kvalitetsstandard.
Kontrol af justering
Et justeringstjek er designet til at modvirke ujævnt slid. Når vi har foretaget en opgørelse af drivlinjen, udfører vi et laserassisteret justeringstjek i tilfælde af afvigelser.
Levering af reservedele
Udskiftning af enkelte reservedele på det rigtige tidspunkt kan spare dig for mange penge. Det skyldes, at målrettet udskiftning af gummi- eller elastikelementer minimerer risikoen for større skader. Det forhindrer et komplet maskinnedbrud, som kan forårsage skade på dig eller din kunde.
Eftersyn af kardanaksel
Det er ikke kun koblingen og transmissionen, der kræver regelmæssig vedligeholdelse. Kardanakslen kan også have brug for at blive tjekket og i nogle tilfælde efterset.
Når koblingen serviceres, kan de beskadigede dele bruges til at afgøre, om kardanakslen er korrekt justeret eller defekt. Hvis vi inspicerer koblingen, vil du modtage en detaljeret skadesrapport. Denne rapport vil også forklare, at det ikke nødvendigvis er koblingen, der er problemet, men at andre komponenter også kan forårsage skader.
Rekonditionering af kobling
Vi sætter også gerne dine koblinger i stand. Efter en vellykket rekonditionering får du en næsten ny kobling. De renoverede koblinger er altid samlet og testet af vores teknikere. Især CENTAX – V-koblingsserien og CENTASTART-centrifugalkoblinger kan rekonditioneres meget godt.
De følgende billeder viser en CENTASTART-centrifugalkobling. Den venstre side viser CENTASTART før rekonditionering, den højre side viser CENTASTART-koblingen efter vellykket rekonditionering.
Hvis skaden er så “lille”, at koblingen kan overhales, sparer du en masse tid og penge.
HVOR OFTE SKAL DIN KOBLING SERVICERES (KOBLINGSVEDLIGEHOLDELSE)?
Et regelmæssigt tjek af koblingen er tilstrækkeligt til at beskytte dine maskiner mod større skader. Visse komponenter bør udskiftes af sikkerhedsmæssige årsager. Det bedste tidspunkt at gøre det på er, når dine maskiner er mindre i drift.
I marineindustrien kan vintermånederne være et godt tidspunkt. På samme måde er det i landbruget, når jorden er for hård til at arbejde på. Det bedste tidspunkt for vedligeholdelse bestemmes bedst af dig.
VIGTIGT: Hvis du har et STOP-øjeblik på din maskine (pludselig stilstand på grund af ydre påvirkninger), eller hvis din kobling laver en mærkelig lyd og ikke kører, som den skal, så tøv ikke med at få det undersøgt nærmere. Sådanne skader kan ofte udbedres hurtigere, end du tror.
