ZBG ZAHNKUPPLUNG
Die drehstarre ZBG Bogenzahnkupplung von FLENDER bietet Ihrer Anwendung die Sicherung einer maximalen Verfügbarkeit in ihrem Einsatzgebiet. Egal auf welcher Strecke, bei stärksten Anfahrmomenten und Drehzahlen, extrem staubige Bedingungen, axialen oder radialen Stößen bei Höchstgeschwindigkeiten, die ZBG Kupplung von FLENDER bietet Ihnen immer das höchste Maß an Qualität.
Das ZBG Kupplungssystem ist robust und gewichtsoptimiert konstruiert und allen schweren Bauteile sind direkt auf den Motor und die Getriebewelle montiert. Alle innenliegenden Bauteile sorgen für den Ausgleich der Betriebsbedingten Verlagerungen, sodass nur minimale Unwuchtkräfte und Schwingungen erzeugt werden.
Eine potentielle Brandgefahr durch das Austreten von Schmierstoffen wird bei der ZBG Kupplung durch geschlossene Festkammern ausgeschlossen.
Eigenschaften
Lange Lebensdauer bei gleichzeitig geringen Wartungsaufwendungen
Erste Wartungsarbeiten erst nach > 3 Mio. Laufkilometern oder 12 Jahren
Verschleißarmes und servicefreundliches Design
Hauptuntersuchung zusammen mit Getriebe und Motor
Auf Wunsch erfolgt die Auslieferung bereits mit Fettfüllung und einbaufertig
Einfache und sehr schnelle Nachschmierung über Schmiernippel
Hervorragende Notlaufeigenschaften durch geschlossene Fetträume
Deutliche Tragreserven auch nach sehr langer Laufzeit
Optimiertes Dichtsystem gegen Eindringen von Staub
Sicherer Lauf bei vereistem Fahrwerk und hohen Minustemperaturen
Hitzebeständig auch unter extremen Belastungen
Anwendungsgebiete
Industrie
u. a.: Metros, Hochgeschwindigkeitszüge
Drehmomentbereich
bis 3.000 Nm
Temperaturbereich
–50 °C bis +55 °C