CENTASTART
Diese drehzahlgesteuerte Fliehkraftkupplung mit hoher Elastizität sorgt für eine optimale und verlustlose Leistungsübertragung bei Ihrer Anwendung.
Die Kombination aus einem hochelastischen, rein auf Druck beanspruchten Gummielement und mehreren über Zugfedern verbunden Fliehkörpern mit Reibbelag, ist die CENTASTART Kupplung eine thermisch hochbelastbare Konstruktion mit der Möglichkeit perfekt auf Ihre exakte Einschaltdrehzahl eingestellt zu werden. Diese Kupplung erlaubt eine vollständige Trennung des Kraftschlusses sowie weiches Einkuppeln und eine schlupffreie Leistungsübertragung beim Erreichen Ihrer gewünschten Einschaltdrehzahl.
Die CENTASTART schützt darüber hinaus vor Überlast und überzeugt darüber hinaus durch eine äußerst kompakte Dimensionierung. Erhältlich ist diese Fliehkraftkupplung in vielen Standard- und Sonderformen, mit verschiedenen, für Ihrer Anwendung geeigneten Oberflächenbeschichtungen und für nicht genormte Schwungräder.
Eigenschaften
Verschleißfeste und temperaturbeständige Reibbeläge
hohe Flexibilität und Anpassungsfähigkeit
Schwungradanschluss nach SAE
Anwendungsgebiete
Agrar
Industrie
Marine
u.a.: Schiffsantriebe, insbesondere bei: Ruderpropelleranlagen, Wasserjetantrieben, sowie: Kreiselpumpen, Beregnungsanlagen, Generatoraggregate, Hydrostatische Antriebe mit Verteilergetriebe und mehreren hydr. Pumpen (z.B. Straßenfertiger), Baumaschinen (z.B. Vibrationswalzen)
Drehmomentbereich
0,08 bis 2,5 kNm
Elastisches Material
NR
Temperaturbereich
-45° bis +80°C
Downloads
Weitere technische Informationen sowie Bildmaterial finden Sie im Produktkatalog dieser Kupplungsbaureihe.
Weitere Downloads: