{"id":13900,"date":"2022-04-13T02:13:00","date_gmt":"2022-04-13T00:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pmp-germany.de\/bez-kategorii\/lozysko-oporowe\/"},"modified":"2025-05-13T17:40:42","modified_gmt":"2025-05-13T15:40:42","slug":"lozysko-oporowe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/","title":{"rendered":"\u0141o\u017cysko oporowe"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

\u0141o\u017cysko oporowe<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Wraz z przegubem technicznym, \u0142o\u017cyska s\u0105 jednymi z element\u00f3w prowadz\u0105cych w konstrukcji maszyn i urz\u0105dze\u0144. \u0141o\u017cyska umo\u017cliwiaj\u0105 ruch w po\u017c\u0105danych stopniach swobody. Ograniczaj\u0105 one r\u00f3wnie\u017c ruch w niepo\u017c\u0105danych stopniach swobody. W zale\u017cno\u015bci od tych stopni swobody rozr\u00f3\u017cnia si\u0119 r\u00f3\u017cne typy \u0142o\u017cysk. <\/p><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Jednym z nich jest \u0142o\u017cysko oporowe, kt\u00f3re jest r\u00f3wnie\u017c powszechnie okre\u015blane jako \u0142o\u017cysko oporowe, \u0142o\u017cysko bie\u017cne lub \u0142o\u017cysko wzd\u0142u\u017cne. W tym artykule dowiesz si\u0119, do czego s\u0142u\u017cy \u0142o\u017cysko oporowe i dlaczego my, jako specjali\u015bci w dziedzinie technologii nap\u0119d\u00f3w i wszelkiego rodzaju sprz\u0119gie\u0142, codziennie mamy do czynienia z \u0142o\u017cyskami oporowymi. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Funkcja i definicja \u0142o\u017cyska oporowego<\/h2>

\u0141o\u017cyska wzd\u0142u\u017cne zapobiegaj\u0105 ruchom osiowym wa\u0142u i wytrzymuj\u0105 si\u0142y dzia\u0142aj\u0105ce w kierunku wa\u0142u. \u0141o\u017cysko oporowe zawdzi\u0119cza swoj\u0105 nazw\u0119 temu, \u017ce tylko si\u0142y \u015bciskaj\u0105ce mog\u0105 by\u0107 przenoszone pomi\u0119dzy dwiema cz\u0119\u015bciami \u0142o\u017cyska \u015blizgowego. W przeciwie\u0144stwie do \u0142o\u017cyska poprzecznego, k\u0105t styku \u0142o\u017cyska osiowego jest zwi\u0119kszony do 90 stopni, co oznacza, \u017ce generowane s\u0105 tylko obci\u0105\u017cenia osiowe, tj. si\u0142y w kierunku osi lub wa\u0142u. Obci\u0105\u017cenie rozk\u0142ada si\u0119 r\u00f3wnomiernie na wszystkie elementy toczne komponentu. <\/p>

\u0141o\u017cyska wzd\u0142u\u017cne mog\u0105 by\u0107 \u0142o\u017cyskami tocznymi lub \u015blizgowymi i s\u0105 cz\u0119sto stosowane w po\u0142\u0105czeniu z \u0142o\u017cyskami poprzecznymi.<\/p><\/div><\/div>

R\u00f3\u017cne typy \u0142o\u017cysk wzd\u0142u\u017cnych<\/h2>

\u0141o\u017cyska wzd\u0142u\u017cne wyst\u0119puj\u0105 jako klasyczne \u0142o\u017cyska osiowe, ale tak\u017ce jako konstrukcje specjalne, takie jak \u0142o\u017cyska obrotowe, pier\u015bcienie obrotowe i osiowe \u0142o\u017cyska kulkowe sko\u015bne. Typowe konstrukcje to <\/p>

  • OSIOWE \u0141O\u017bYSKO KULKOWE ZWYK\u0141E<\/p><\/li>

  • OSIOWE \u0141O\u017bYSKA WALCOWE<\/p><\/li>

  • OSIOWE \u0141O\u017bYSKO IGIE\u0141KOWE<\/p><\/li>

  • OSIOWE \u0141O\u017bYSKA BARY\u0141KOWE I<\/p><\/li>

  • OSIOWE \u0141O\u017bYSKO STO\u017bKOWE<\/p><\/li><\/ul>

    <\/p><\/div><\/div><\/div>

    Obszary zastosowa\u0144 \u0142o\u017cysk wzd\u0142u\u017cnych<\/h2>

    \u0141o\u017cyska oporowe, znane r\u00f3wnie\u017c jako \u0142o\u017cyska osiowe, nadaj\u0105 si\u0119 do niskich pr\u0119dko\u015bci z niskimi si\u0142ami od\u015brodkowymi i bardzo wysok\u0105 sztywno\u015bci\u0105. Znajduj\u0105 one zastosowanie g\u0142\u00f3wnie w przemy\u015ble stoczniowym i okr\u0119towym, w du\u017cych maszynach i d\u017awigach, du\u017cych maszynach rolniczych i pojazdach, takich jak kombajny zbo\u017cowe oraz w dziedzinie dostaw energii, na przyk\u0142ad w technologii energii wiatrowej lub stacjonarnych generatorach energii. <\/p>

    \u0141o\u017cysko oporowe w marynarce wojennej<\/span><\/strong><\/p>

    \u0141o\u017cyska oporowe s\u0105 niezb\u0119dne w sektorze morskim, w budowie \u0142odzi i statk\u00f3w. Zapewniaj\u0105 one cich\u0105 prac\u0119 wa\u0142\u00f3w kardana. W przemy\u015ble stoczniowym s\u0105 przeznaczone do przenoszenia bardzo du\u017cych si\u0142 osiowych i mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c absorbowa\u0107 obci\u0105\u017cenia promieniowe. <\/p>

    Przyk\u0142ady wysokowydajnych \u0142o\u017cysk wzd\u0142u\u017cnych w marynarce wojennej<\/span><\/strong><\/p>

    Szczeg\u00f3lnie w sektorze morskim niezb\u0119dne s\u0105 wytrzyma\u0142e i wysokowydajne \u0142o\u017cyska oporowe. CENTA specjalizuje si\u0119 we wszelkiego rodzaju sprz\u0119g\u0142ach morskich. Wysoce elastyczne sprz\u0119g\u0142a zapewniaj\u0105 cich\u0105 prac\u0119 \u0142odzi dzi\u0119ki bezluzowemu przenoszeniu momentu obrotowego, a wysoce elastyczne sprz\u0119g\u0142a wa\u0142u przegubowego CENTAFLEX w wersjach AGM i ACV zapewniaj\u0105 maksymalny komfort. <\/p><\/div><\/div>

    CENTAFLEX AGM i CENTAFLEX ACV – podobie\u0144stwa i r\u00f3\u017cnice<\/h2>

    Zar\u00f3wno CENTAFLEX AGM, jak i CENTAFLEX ACV s\u0105 wyposa\u017cone w samonastawne \u0142o\u017cysko oporowe i elastycznie przykr\u0119cany ko\u0142nierz. W ten spos\u00f3b obci\u0105\u017cenia osiowe s\u0105 przenoszone na kad\u0142ub \u0142odzi, silnik \u0142odzi jest wolny od si\u0142 \u015bruby nap\u0119dowej i jest zamontowany elastycznie. Rezultatem tego sprz\u0119g\u0142a wa\u0142u jest znacznie mniejszy ha\u0142as i wibracje, a tak\u017ce t\u0142umienie drga\u0144 skr\u0119tnych i wstrz\u0105s\u00f3w. Zapobiega r\u00f3wnie\u017c ha\u0142asowi przenoszonemu przez konstrukcj\u0119. Wysoce elastyczne sprz\u0119g\u0142a CENTAFLEX AGM i CENTAFLEX ACV od wielu lat sprawdzaj\u0105 si\u0119 jako wysokiej jako\u015bci, t\u0142umi\u0105ce uk\u0142ady nap\u0119dowe na r\u00f3\u017cnych typach statk\u00f3w i \u0142odzi. Zosta\u0142y one specjalnie opracowane do stosowania jako po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy przek\u0142adni\u0105 nawrotn\u0105 a wa\u0142em nap\u0119dowym w jachtach i \u0142odziach. <\/p>

    CENTAFLEX AGM nadaje si\u0119 do po\u0142\u0105cze\u0144 o umiarkowanych odchyleniach k\u0105towych wynosz\u0105cych oko\u0142o 1 stopnia. K\u0105ty dla elementu CENTAFLEX i k\u0105ty dla przegubu homokinetycznego powinny by\u0107 jak najmniejsze, aby zapewni\u0107 jak najd\u0142u\u017cszy czas bezawaryjnej pracy. Wa\u017cne jest jednak, aby k\u0105t dla przegubu homokinetycznego wynosi\u0142 co najmniej 1 stopie\u0144, tylko wtedy gwarantowane jest smarowanie kulki. <\/p>

    CENTAFLEX ACV jest idealny do stosowania z du\u017cymi odchyleniami k\u0105towymi od oko\u0142o 3 do 8 stopni.<\/p><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    Zalety sprz\u0119g\u0142a CENTAFLEX w skr\u00f3cie<\/p>

    • BEZLUZOWE, SKR\u0118TNIE ELASTYCZNE PO\u0141\u0104CZENIE T\u0141UMI\u0104CE DRGANIA SKR\u0118TNE SILNIKA<\/p><\/li>

    • IZOLACJA AKUSTYCZNA DO DBA I WI\u0118CEJ<\/p><\/li>

    • ZMNIEJSZONE WIBRACJE CHRONI\u0104 OSPRZ\u0118T, ZW\u0141ASZCZA URZ\u0104DZENIA ELEKTRYCZNE<\/p><\/li>

    • KOMPENSACJA WSZYSTKICH RODZAJ\u00d3W PRZEMIESZCZE\u0143, SKUTKUJ\u0104CA MNIEJSZYM ZU\u017bYCIEM<\/p><\/li>

    • BEZPO\u015aREDNIE PRZENOSZENIE CI\u0104GU \u015aRUBY NAP\u0118DOWEJ Z WA\u0141U STATKU BEZPO\u015aREDNIO NA KAD\u0141UB<\/p><\/li>

    • PROSTE MOCOWANIE ZA POMOC\u0104 PIASTY ZACISKOWEJ<\/p><\/li>

    • BRAK CZASOCH\u0141ONNEGO MONTA\u017bU DZI\u0118KI WST\u0118PNEJ OBR\u00d3BCE PO\u0141\u0104CZENIA KO\u0141NIERZOWEGO I PIASTY<\/p><\/li>

    • OCHRONA PRZED USZKODZENIEM ELEKTROLIZ\u0104 POPRZEZ IZOLACJ\u0118 ELEKTRYCZN\u0104<\/p><\/li><\/ul>

      Zastosowanie \u0142o\u017cysk wzd\u0142u\u017cnych w rolnictwie<\/span><\/strong><\/p>

      R\u00f3wnie\u017c w rolnictwie \u0142o\u017cyska oporowe zapewniaj\u0105 stabilno\u015b\u0107 i p\u0142ynn\u0105 prac\u0119 zar\u00f3wno du\u017cych, jak i ma\u0142ych maszyn rolniczych. W budowie pojazd\u00f3w jest to element sprz\u0119g\u0142a, kt\u00f3ry tworzy po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy tarcz\u0105 dociskow\u0105 sprz\u0119g\u0142a, kt\u00f3ra si\u0119 obraca, a sta\u0142ym mechanizmem zwalniaj\u0105cym. Dlatego s\u0105 one r\u00f3wnie\u017c nazywane \u0142o\u017cyskami wyciskowymi. \u0141o\u017cyska oporowe w pojazdach zapewniaj\u0105 p\u0142ynne ruszanie i zatrzymywanie. <\/p><\/div><\/div>

      \u0141o\u017cyska wzd\u0142u\u017cne w przemy\u015ble<\/span><\/strong><\/p>

      \u0141o\u017cyska oporowe s\u0105 r\u00f3wnie\u017c wykorzystywane w przemy\u015ble, zw\u0142aszcza w in\u017cynierii mechanicznej i budowie instalacji, gdzie wysoce elastyczne sprz\u0119g\u0142a w nowoczesnych maszynach i instalacjach zapewniaj\u0105 p\u0142ynn\u0105 i stosunkowo cich\u0105 produkcj\u0119.<\/p>

      Dostarczanie energii: Zastosowanie \u0142o\u017cysk oporowych<\/span><\/strong><\/p>

      Firmy z sektora zaopatrzenia w energi\u0119 i operatorzy system\u00f3w zaopatrzenia w energi\u0119 r\u00f3wnie\u017c polegaj\u0105 na optymalnie dzia\u0142aj\u0105cych, nowoczesnych, przetestowanych pod k\u0105tem bezpiecze\u0144stwa \u0142o\u017cyskach oporowych w swoich systemach nap\u0119dowych. Turbiny wiatrowe, systemy zasilania gazem ziemnym, jednostki kogeneracyjne i wiele innych nie mog\u0142yby funkcjonowa\u0107 bez \u0142o\u017cyska oporowego, kt\u00f3re zosta\u0142o zaprojektowane tak, aby wytrzyma\u0107 wysokie wymagania i zwi\u0105zane z nimi si\u0142y. <\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

      \n\t\t\t\t\t
      \n\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      Konserwacja i piel\u0119gnacja<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      Tarcie wyst\u0119puje wsz\u0119dzie tam, gdzie stosowane s\u0105 \u0142o\u017cyska wzd\u0142u\u017cne i wszystkie inne rodzaje \u0142o\u017cysk. Wysoce elastyczne sprz\u0119g\u0142a z nowoczesnymi \u0142o\u017cyskami oporowymi ju\u017c w znacznym stopniu zmniejszaj\u0105 to zjawisko, ale tarcia nie da si\u0119 ca\u0142kowicie wyeliminowa\u0107. Dlatego te\u017c konieczna jest ich regularna konserwacja i czyszczenie. Pozosta\u0142o\u015bci brudu, opi\u0142ki i podobne materia\u0142y mog\u0105 si\u0119 gromadzi\u0107 i prowadzi\u0107 do utraty wydajno\u015bci, nadmiernego zu\u017cycia i przedwczesnego zako\u0144czenia \u017cywotno\u015bci sprz\u0119g\u0142a lub \u0142o\u017cyska oporowego. Regularne czyszczenie i automatyczne dostarczanie smaru mo\u017ce temu zapobiec. <\/p><\/div><\/div>

      Ponadto jeste\u015bmy do Pa\u0144stwa dyspozycji nie tylko przy zakupie \u0142o\u017cysk oporowych, ale tak\u017ce w zakresie konserwacji i napraw. Regeneracja sprz\u0119g\u0142a, dostawa narz\u0119dzi, projekt TVC\/sprz\u0119g\u0142a, kontrola osiowania, remont wa\u0142u kardana lub dostawa cz\u0119\u015bci zamiennych do technologii nap\u0119dowej? PMP jest do Twojej dyspozycji! <\/p>

      Porozmawiaj z nami, czekamy na wiadomo\u015b\u0107 od Ciebie. <\/span><\/strong><\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Wraz z przegubem technicznym, \u0142o\u017cyska s\u0105 jednymi z element\u00f3w prowadz\u0105cych w konstrukcji maszyn i urz\u0105dze\u0144. \u0141o\u017cyska umo\u017cliwiaj\u0105 ruch w po\u017c\u0105danych stopniach swobody. Ograniczaj\u0105 one r\u00f3wnie\u017c ruch w niepo\u017c\u0105danych stopniach swobody. W zale\u017cno\u015bci od tych stopni swobody rozr\u00f3\u017cnia si\u0119 r\u00f3\u017cne typy \u0142o\u017cysk. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10890,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-13900","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-pl"],"yoast_head":"\n\u0141o\u017cysko oporowe - PMP Germany | Kupplungen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141o\u017cysko oporowe - PMP Germany | Kupplungen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wraz z przegubem technicznym, \u0142o\u017cyska s\u0105 jednymi z element\u00f3w prowadz\u0105cych w konstrukcji maszyn i urz\u0105dze\u0144. \u0141o\u017cyska umo\u017cliwiaj\u0105 ruch w po\u017c\u0105danych stopniach swobody. Ograniczaj\u0105 one r\u00f3wnie\u017c ruch w niepo\u017c\u0105danych stopniach swobody. W zale\u017cno\u015bci od tych stopni swobody rozr\u00f3\u017cnia si\u0119 r\u00f3\u017cne typy \u0142o\u017cysk.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"PMP Germany | Kupplungen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-04-13T00:13:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-05-13T15:40:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pmp-germany.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/WebP-Image-14.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Guilherme\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Guilherme\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/\",\"url\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/\",\"name\":\"\u0141o\u017cysko oporowe - PMP Germany | Kupplungen\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/WebP-Image-14.webp\",\"datePublished\":\"2022-04-13T00:13:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-13T15:40:42+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/#\/schema\/person\/4d975eb9799741a4aa94d364ad7cad8e\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/WebP-Image-14.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/WebP-Image-14.webp\",\"width\":300,\"height\":300},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u0141o\u017cysko oporowe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/\",\"name\":\"PMP Germany | Kupplungen\",\"description\":\"Wir liefern Kupplungen\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/#\/schema\/person\/4d975eb9799741a4aa94d364ad7cad8e\",\"name\":\"Guilherme\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e2f33ac61e4ada4243159a788bc4005a0bc2fffa3cdac6edf6d03c9270950b3f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e2f33ac61e4ada4243159a788bc4005a0bc2fffa3cdac6edf6d03c9270950b3f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Guilherme\"},\"url\":\"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/author\/guilherme\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141o\u017cysko oporowe - PMP Germany | Kupplungen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141o\u017cysko oporowe - PMP Germany | Kupplungen","og_description":"Wraz z przegubem technicznym, \u0142o\u017cyska s\u0105 jednymi z element\u00f3w prowadz\u0105cych w konstrukcji maszyn i urz\u0105dze\u0144. \u0141o\u017cyska umo\u017cliwiaj\u0105 ruch w po\u017c\u0105danych stopniach swobody. Ograniczaj\u0105 one r\u00f3wnie\u017c ruch w niepo\u017c\u0105danych stopniach swobody. W zale\u017cno\u015bci od tych stopni swobody rozr\u00f3\u017cnia si\u0119 r\u00f3\u017cne typy \u0142o\u017cysk.","og_url":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/","og_site_name":"PMP Germany | Kupplungen","article_published_time":"2022-04-13T00:13:00+00:00","article_modified_time":"2025-05-13T15:40:42+00:00","og_image":[{"width":300,"height":300,"url":"https:\/\/pmp-germany.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/WebP-Image-14.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Guilherme","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Guilherme","Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/","url":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/","name":"\u0141o\u017cysko oporowe - PMP Germany | Kupplungen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pmp-germany.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/WebP-Image-14.webp","datePublished":"2022-04-13T00:13:00+00:00","dateModified":"2025-05-13T15:40:42+00:00","author":{"@id":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/#\/schema\/person\/4d975eb9799741a4aa94d364ad7cad8e"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/#primaryimage","url":"https:\/\/pmp-germany.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/WebP-Image-14.webp","contentUrl":"https:\/\/pmp-germany.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/WebP-Image-14.webp","width":300,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/blog-pl\/lozysko-oporowe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u0141o\u017cysko oporowe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/#website","url":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/","name":"PMP Germany | Kupplungen","description":"Wir liefern Kupplungen","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/#\/schema\/person\/4d975eb9799741a4aa94d364ad7cad8e","name":"Guilherme","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e2f33ac61e4ada4243159a788bc4005a0bc2fffa3cdac6edf6d03c9270950b3f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e2f33ac61e4ada4243159a788bc4005a0bc2fffa3cdac6edf6d03c9270950b3f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Guilherme"},"url":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/author\/guilherme\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13900"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13900\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13902,"href":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13900\/revisions\/13902"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pmp-germany.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}