Askoppelingen: Soorten, ontwerp en kenmerken
In dit artikel leer je meer over de types, het ontwerp en de kenmerken van askoppelingen. Je krijgt ook tips over waar je op moet letten bij het kiezen van een askoppeling.
SOORTEN ASKOPPELINGEN
De askoppeling is een machine-element dat een verbinding vormt tussen twee componenten. Hierdoor kan het koppel en de daaruit voortvloeiende mechanische arbeid worden overgedragen en een askoppeling kan verschillende eigenschappen hebben. Het is daarom essentieel dat je jezelf vertrouwd maakt met de individuele eigenschappen voordat je tot aanschaf overgaat, zodat de latere werking soepel kan verlopen.Askoppelingen worden onderverdeeld in zowel inschakelbare als niet-schakelbare koppelingen. De niet-schakelbare koppelingen kunnen op hun beurt worden onderverdeeld in koppelingen zonder compensatie (starre koppeling) en koppelingen met compensatie(met en zonder draaihoekcompensatie, torsiestijve of flexibele koppelingen). Deze differentiaties maken al duidelijk dat er een breed scala aan askoppelingen beschikbaar is! We hebben in de vorige twee artikelen al twee soorten askoppelingen gepresenteerd: de flexibele koppeling (niet-verplaatsbaar, met draaihoekcompensatie) en de centrifugaalkoppeling (zelfremmend, snelheidsafhankelijk).
Torsieflexibele koppeling
Torsieflexibele koppelingen kunnen bijvoorbeeld ongelijkmatige rotatiebewegingen compenseren die optreden binnen een aandrijflijn. De transmissie moet zo soepel mogelijk lopen zonder storende trillingen of schokken. Houd er rekening mee dat torsiestijve (starre) koppelingen deze storingsbronnen niet kunnen compenseren.
Zelf schakelende snelheidsafhankelijke koppeling
De centrifugaalkoppeling is een thermisch zeer veerkrachtig ontwerp. Hierdoor is een verliesvrije krachtoverbrenging mogelijk en gaat de koppeling lang mee.
CONSTRUCTIE VAN DE ASKOPPELING
Je kunt onze askoppelingen op verschillende gebieden gebruiken. We delen deze gebieden als volgt in: Maritieme, industriële, spoorweg-, landbouw- en energiesectoren. Het ontwerp van de askoppeling kan variëren afhankelijk van het gewenste toepassingsgebied. Het ontwerp kristalliseert ook verschillende kenmerken uit. Daarom moet u het juiste type koppeling met de juiste eigenschappen selecteren, afhankelijk van het toepassingsgebied. Want niet elke koppeling is geschikt voor uw project.
Mariene producten
Heb je een koppeling nodig die ideaal is voor gebruik op boten en jachten? Deze koppelingen bevinden zich tussen de motor en de versnellingsbak en tussen de versnellingsbak en de schroefas. Ze zijn zeer flexibel en dempend. In tegenstelling tot starre koppelingen geven ze geen trillingen en structuurgeluid door aan de romp van de boot. Dit betekent meer comfort voor u.
CENTAFLEX-ACV en CENTAFLEX-AGM
De CENTAFLEX-ACV en de CENTAFLEX AGM zijn zeer flexibele cardankoppelingen. De CENTAFLEX-ACV heeft een aandrijfas met een CV-verbinding. Deze homokinetische koppeling (ook wel constant speed joint genoemd) brengt de rotatiebewegingen gelijkmatig over tussen twee assen. De twee assen zijn onder een hoek ten opzichte van elkaar gemonteerd. Onregelmatigheden worden zo vermeden. Opmerking: Cardanassen zijn het tegenovergestelde van constante-snelheidsverbindingen. Cardanassen hebben geen regelmatige hoeksnelheid.
De CENTAFLEX-ACV heeft verschillende adapters voor verschillende soorten scheepskeerkoppelingen. Hij kan ook worden aangepast aan verschillende schroefasdiameters. Het heeft ook de beste dempingseigenschappen.
De CENTAFLEX-AGM heeft geen CV-koppeling, maar de koppeling maakt spelingvrije koppeloverdracht mogelijk. Hij wordt gekenmerkt door een onderhoudsvrije werking en uitstekende dempingseigenschappen.
CENTAFLEX-M en CENTAFLEX-AM
Afhankelijk van de schroefsnelheid is de CENTAFLEX-M verkrijgbaar in twee maten. Hij heeft ook een groot rubbervolume dat een soepele overdracht van koppel en propellerstuwkracht garandeert. De CENTAFLEX-M heeft ook een anti-spinvoorziening. De CENTAFLEX-AM is uitgerust met een extra rubberen druklager. Dit maakt extra stuwkracht voor de propeller mogelijk.
Industriële producten
Industriële koppelingen moeten bestand zijn tegen extreme belastingen en hoge prestaties leveren. Lange storingen (lange stilstandtijden) kunnen leiden tot hoge kosten. Bovendien moeten industriële koppelingen zelfs onder extreme belastingen slijtagearm zijn.
CENTAFLEX-B en CENTAFLEX-E
De flexibele askoppeling CENTAFLEX-B is een voordelige en veelzijdige koppeling. Dankzij het intelligente ontwerp wordt het elastische element laag belast en heeft het een lange levensduur. Als het elastische element moet worden vervangen, kan het eenvoudig worden gedemonteerd en vervangen, onafhankelijk van de reeds gekoppelde eenheden.
De flexibele koppeling CENTAFLEX-E is ontworpen voor hoge koppels. Daarom kunt u deze koppeling gebruiken voor hydrostatische aandrijvingen van bouwmachines. Deze aandrijvingen zijn bijvoorbeeld te vinden op graafmachines, walsen of betonmixers. Hydrostatische aandrijvingen combineren een hoge vermogensdichtheid met kleine afmetingen. Daarom worden deze aandrijvingen vaak gebruikt in mobiele machines.
Industriële en spoorwegproducten
CENTAFLEX-X
De CENTAFLEX-X koppeling heeft een slank elastisch element dat uiterst sterk en veerkrachtig is. Tegelijkertijd blijft het altijd flexibel in buiging en axiaal en angulair flexibel.
CENTFLEX-X is bijzonder hittebestendig en oliebestendig. Deze twee eigenschappen zijn natuurlijk bijzonder belangrijk in de industriële en spoorwegsector. Het is onderhoudsarm en heeft een robuust elastisch element.
Mariene, energie- en spoorwegproducten
CENTAFLEX-T
Onze CENTAFLEX-T is een goede oplossing voor askoppelingen in de spoorweg-, scheepvaart- en energiesector. De aandrijfkoppeling werkt op basis van een wigveer. Ze levert hoge koppels in de kleinste ruimtes. Samen met de snelheid bepaalt het koppel (bewegingskracht) het overgebrachte vermogen voor aandrijfassen. De koppeling is uiterst compact en zorgt voor een betrouwbare compensatie van uitlijnfouten.
ASKOPPELING - WAAR MOET JE OP LETTEN?
Askoppelingen zijn verkrijgbaar binnen verschillende gebieden. Het assortiment askoppelingen is daarom zichtbaar groot. U moet zich daarom concentreren op technische productdetails. Want technische subtiliteiten brengen de doorslaggevende voordelen aan het licht tijdens het gebruik.
Vermogensdichtheid
Een belangrijk aspect is de vermogensdichtheid (kleine buitendiameter, lager gewicht, laag massatraagheidsmoment). Het massatraagheidsmoment geeft aan hoe groot de weerstand van een lichaam is tegen een verandering in zijn draaibeweging. Als deze weerstand laag is, kan er worden bespaard op bedrijfskosten. Bovendien maakt de kleine buitendiameter installatie in een kleine ruimte mogelijk.
Breed scala aan varianten
Askoppelingen, die flexibele toepassingen mogelijk maken, kunnen binnen verschillende toepassingen worden gebruikt. Idealiter zouden koppelingen een breed scala aan koppels en snelheden moeten kunnen dekken. Het moet ook mogelijk zijn om verschillende aandrijfconstellaties aan te passen. Hiervoor moet aandacht worden besteed aan variabele naafontwerpen.
Goed advies
Askoppelingen zijn meer dan een eenvoudige toevoeging. Ze zijn een belangrijke component zonder welke het hele systeem niet zou functioneren. Als gebruiker moet u er daarom altijd voor zorgen dat u een technisch competente contactpersoon hebt. Bij PMP staan we natuurlijk altijd aan uw zijde.
