{"id":13722,"date":"2020-10-21T02:20:00","date_gmt":"2020-10-21T00:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pmp-germany.de\/senza-categoria\/cura-dei-giunti-in-gomma\/"},"modified":"2025-05-13T17:39:49","modified_gmt":"2025-05-13T15:39:49","slug":"cura-dei-giunti-in-gomma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pmp-germany.de\/it\/blog-it\/cura-dei-giunti-in-gomma\/","title":{"rendered":"Cura dei giunti in gomma"},"content":{"rendered":"\t\t
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Cura dei giunti in gomma<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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La cura dei giunti in gomma: vi diciamo cosa dovete considerare.<\/span><\/strong><\/p>

Gli elementi in gomma sono utilizzati sia per la trasmissione di potenza che per lo smorzamento delle vibrazioni. Inoltre, gli elementi in gomma (a seconda dell’accoppiamento) compensano i disallineamenti radiali, gli errori angolari e i disallineamenti assiali. <\/span><\/strong><\/p>

Oltre a scegliere l’elemento in gomma giusto, \u00e8 necessario prestare attenzione alla cura e alla manutenzione regolare degli elementi.<\/span><\/strong><\/p><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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ELEMENTI IN GOMMA IN PRIMO PIANO - MANUTENZIONE DEI GIUNTI IN GOMMA<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Prevenire i danni<\/h3>

Prevenire i danni al vostro giunto in gomma. A tal fine, vi consigliamo innanzitutto di assicurarvi di avere l’elemento in gomma adatto al vostro giunto. elemento in gomma adatto<\/span><\/strong> al vostro giunto. L’elemento in gomma e la durezza della gomma devono sempre essere compatibili con la vostra macchina. Se sono compatibili, \u00e8 necessario attenersi alle regole di base per garantire che l’elemento in gomma installato nel giunto possa fornire un buon servizio il pi\u00f9 a lungo possibile.Gli elementi in gomma sono particolarmente sensibili agli effetti di calore, olio, sale e luce solare. Un ambiente asciutto e buio, invece, \u00e8 molto adatto agli elementi in gomma. Evitate fattori aggiuntivi come coperture e alloggiamenti, che possono favorire l’accumulo di calore. Tuttavia, proteggete sempre l’elemento in gomma dalla luce diretta del sole e dai liquidi che penetrano. \u00c8 meglio scegliere un luogo asciutto e buio un luogo asciutto e buio<\/span><\/strong>. \u00c8 possibile rallentare il processo di invecchiamento, che \u00e8 accompagnato da un progressivo indurimento e infragilimento dell’elemento in gomma, adottando queste misure. <\/p>

Sapete gi\u00e0 che gli elementi in gomma devono e possono compensare i disallineamenti e smorzare le vibrazioni. In caso di regolazione sproporzionata dell’attacco sproporzionato dell’accoppiamento<\/span><\/strong> anche l’elemento in gomma ne risente. Per prolungare la durata dell’elemento in gomma, \u00e8 quindi necessario tenere sempre sotto controllo l’allineamento dell’albero. Questo ha anche un vantaggio decisivo in termini di costi energetici. L’aumento delle vibrazioni e delle oscillazioni fa salire il consumo energetico alle stelle. Se l’elemento in gomma \u00e8 permanentemente difettoso, non \u00e8 possibile evitare perdite di produzione dovute a lunghi tempi di fermo. <\/p>

Riconoscere i danni<\/h3>

Avete la sensazione che il vostro elemento in gomma sia danneggiato o usurato? Questo pu\u00f2 accadere nonostante le misure preventive. Dopo tutto, l’elemento in gomma \u00e8 una parte soggetta a usura.<\/span><\/strong> \u00c8 necessario sostituirlo o farlo sostituire di routine dopo molte ore di funzionamento o almeno farlo controllare o ispezionare. Gli elementi in gomma possono essere conservati per un massimo di sette anni senza essere montati. Pertanto, prima del montaggio, verificare sempre la data di fabbricazione. <\/p>

\u00c8 possibile riconoscere un elemento in gomma rotto dalla durezza della gomma<\/span><\/strong>. A tal fine, determinare la durezza dell’elemento con un tester Shore. La durezza “effettiva” si discosta da quella “target”? Allora l’elemento in gomma deve essere sostituito. colore della superficie<\/span><\/strong>. La decolorazione della superficie \u00e8 causata dalla decomposizione della gomma. La superficie assume un colore brunastro e un caratteristico odore amaro. <\/p>

Riparazione dei danni<\/h3>

La sostituzione di un elemento in gomma \u00e8 assolutamente necessaria dopo un certo periodo di tempo, nonostante le misure preventive. Questo perch\u00e9 anche una macchina ben regolata \u00e8 soggetta a usura. <\/p>

La frizione pu\u00f2 essere riparata in misura variabile a seconda del modello. Spesso le riparazioni possono essere eseguite dal vostro team di assistenza. Eseguiamo riparazioni per CENTAFLEX- DS, CENTASTART e CENTAX-V.<\/span><\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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