{"id":13653,"date":"2020-04-19T23:28:00","date_gmt":"2020-04-19T21:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pmp-germany.de\/non-categorise\/identifier-lembrayage-trouver-la-bonne-piece-de-rechange\/"},"modified":"2025-05-13T17:39:29","modified_gmt":"2025-05-13T15:39:29","slug":"identifier-lembrayage-trouver-la-bonne-piece-de-rechange","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pmp-germany.de\/fr\/blog-fr\/identifier-lembrayage-trouver-la-bonne-piece-de-rechange\/","title":{"rendered":"Identifier l’embrayage – trouver la bonne pi\u00e8ce de rechange"},"content":{"rendered":"\t\t
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Identifier l’embrayage – trouver la bonne pi\u00e8ce de rechange<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Point fort : identifier l’accouplement CENTA<\/span><\/strong><\/em><\/p>

L’embrayage est une liaison amovible entre le moteur et la bo\u00eete de vitesses. Ce n’est que gr\u00e2ce \u00e0 l’adh\u00e9rence que les machines peuvent \u00eatre mises en mouvement. <\/p>

Il est donc important que l’embrayage fonctionne parfaitement. Il convient donc d’accorder une attention accrue \u00e0 l’embrayage, car certains composants sont soumis \u00e0 une usure naturelle. Le remplacement des pi\u00e8ces d’usure peut r\u00e9tablir la pleine capacit\u00e9 de fonctionnement de l’embrayage. <\/p>

Ainsi, un remplacement complet de l’embrayage n’est pas toujours n\u00e9cessaire. Lors du remplacement des pi\u00e8ces d’usure, il faut toutefois veiller \u00e0 ce que les pi\u00e8ces de rechange soient compatibles, c’est pourquoi il faut identifier l’accouplement avant de remplacer les pi\u00e8ces d’usure (identifier l’accouplement). C’est la seule fa\u00e7on de garantir que les pi\u00e8ces de rechange sont compatibles avec l’embrayage. <\/p>

Dans cet article de blog, nous mettons l’accent sur les th\u00e8mes suivants :<\/p>

– les t\u00e2ches \u00e0 accomplir :<\/em><\/span><\/strong> que doit faire un embrayage ?<\/span><\/strong> L’embrayage ne remplit plus toutes ses fonctions de mani\u00e8re fiable ? Envisagez de remplacer les pi\u00e8ces d’usure. <\/p>

– Est-il possible de tester le fonctionnement d’un embrayage ?<\/span><\/strong><\/em> Comment savoir s’il est n\u00e9cessaire de changer les pi\u00e8ces d’usure ?<\/em><\/p>

– Comment distinguer les accouplements CENTA des autres accouplements (identifier un accouplement CENTA) ?<\/span><\/strong><\/em> <\/em>Outre nos prestations de service individuelles, nous commercialisons depuis des ann\u00e9es des embrayages de la maison CENTA\/Rexnord. Mais depuis peu, vous trouverez \u00e9galement dans notre portefeuille de produits d’autres accouplements haute performance des fabricants FLENDER, KTR, REICH et VULKAN. Avec cet article, nous souhaitons aborder en d\u00e9tail les accouplements de la soci\u00e9t\u00e9 CENTA et expliquer comment vous pouvez les diff\u00e9rencier des autres fabricants. En outre, nous nous penchons sur la question de savoir quelles sont les pi\u00e8ces du syst\u00e8me d’accouplement des accouplements CENTA qui peuvent \u00eatre d\u00e9fectueuses et qui peuvent \u00eatre remplac\u00e9es ? <\/p><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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QUELLE EST LA FONCTION DE L'EMBRAYAGE ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L’embrayage assume des t\u00e2ches indispensables \u00e0 un fonctionnement sans faille. Si le fonctionnement sous cette forme n’est plus assur\u00e9, vous devrez peut-\u00eatre faire remplacer les pi\u00e8ces d’usure. <\/p>

Transmission du couple<\/h3>

Le couple d\u00e9termine la force qui agit sur une application. Ce couple est adapt\u00e9 \u00e0 tout moment \u00e0 la situation de fonctionnement. Sans le couple qui le transmet, aucune force ne peut \u00eatre transmise, la machine serait donc \u00e0 l’arr\u00eat. <\/p>

Amortissements des vibrations de torsion<\/h3>

Les vibrations torsionnelles sont souvent excit\u00e9es par des irr\u00e9gularit\u00e9s de rotation de l’entra\u00eenement. Ces vibrations torsionnelles doivent \u00eatre amorties efficacement par l’accouplement. Dans le cas contraire, les irr\u00e9gularit\u00e9s peuvent entra\u00eener une d\u00e9faillance des composants ou des vibrations ind\u00e9sirables. <\/p>

Protection contre la surcharge<\/h3>

L’embrayage prot\u00e8ge \u00e9galement contre les couples importants non souhait\u00e9s. Pour cela, l’adh\u00e9rence est supprim\u00e9e en cas de d\u00e9passement du couple admissible. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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COMMENT TESTER SI L'EMBRAYAGE EST ENCORE BON ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L’embrayage est en soi une structure tr\u00e8s robuste et r\u00e9sistante, de sorte qu’il n’est pas n\u00e9cessaire de v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement son fonctionnement. Si vous avez l’impression que l’embrayage ne remplit plus pleinement ses fonctions, une inspection par un sp\u00e9cialiste s’impose. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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IDENTIFIER LES RACCORDS CENTA<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Identifier les accouplements : Comment distinguer les accouplements CENTA des autres fabricants ?<\/h3>

Les raccords CENTA se distinguent des autres raccords par leur couleur, leur structure et d’autres caract\u00e9ristiques (inscriptions, noms ou labels).<\/p>

Suivez nos vid\u00e9os sur Youtube. Nos prochaines publications comprendront une aide \u00e0 l’identification des raccords CENTA. Vous pouvez \u00e9galement vous attendre \u00e0 recevoir des catalogues de produits contenant tous les services de PMP et des informations suppl\u00e9mentaires int\u00e9ressantes. <\/p>

Pour r\u00e9duire le temps d’attente, vous pouvez nous demander les catalogues de produits actuels des diff\u00e9rents fabricants.<\/p>

Un conseil personnalis\u00e9 est \u00e9galement possible \u00e0 tout moment – maintenant, mais bien s\u00fbr aussi \u00e0 l’avenir.<\/p>

Remplacer les pi\u00e8ces d’usure<\/h3>

Pour que l’embrayage puisse effectuer pleinement toutes les t\u00e2ches mentionn\u00e9es, le remplacement des pi\u00e8ces d’usure \u00e0 intervalles r\u00e9guliers est une n\u00e9cessit\u00e9 absolue. Le remplacement des pi\u00e8ces d’usure peut \u00e9galement s’av\u00e9rer n\u00e9cessaire en cas de probl\u00e8mes aigus. <\/p>

El\u00e9ment en caoutchouc<\/h4>

Les \u00e9l\u00e9ments en caoutchouc sont compos\u00e9s de caoutchouc naturel ou de silicone. Ils assurent une transmission correcte de la force, une transmission pr\u00e9cise du couple et amortissent les vibrations ind\u00e9sirables. Pour savoir dans quels accouplements les \u00e9l\u00e9ments en caoutchouc sont mont\u00e9s, cliquez ici. <\/p>

\u00c9l\u00e9ment \u00e9lastique<\/h4>

Les raccords CENTA sans \u00e9l\u00e9ment en caoutchouc sont toujours \u00e9quip\u00e9s d’\u00e9l\u00e9ments \u00e9lastiques. Les \u00e9l\u00e9ments \u00e9lastiques sont fabriqu\u00e9s en plastique dur. <\/p>

Vid\u00e9o YouTube : vous trouverez ici de plus amples informations sur le raccord CENTAFLEX-A de la maison CENTA\/Rexnord.<\/p>

\u00c9l\u00e9ment en caoutchouc et \u00e9l\u00e9ment \u00e9lastique- usure automatique<\/h4>

Notez que les \u00e9l\u00e9ments en caoutchouc et les \u00e9l\u00e9ments \u00e9lastiques s’usent automatiquement avec le temps en raison des \u00e9lastom\u00e8res qui y sont int\u00e9gr\u00e9s. Les \u00e9l\u00e9ments en caoutchouc et en \u00e9lastom\u00e8re peuvent donc s’user sans avoir \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s ne serait-ce qu’une minute. Chez PMP, nous vous conseillons donc vivement de toujours v\u00e9rifier la date de fabrication d’un \u00e9l\u00e9ment. <\/p>

Moyeux et brides<\/h4>

Les autres pi\u00e8ces d’usure des accouplements sont \u00e9galement les moyeux et les brides. L’usure de ces deux composants est toutefois plut\u00f4t faible, car ils sont en acier. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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FOURNITURE DE PI\u00c8CES DE RECHANGE<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Chez PMP, il nous est possible de vous livrer des pi\u00e8ces d’accouplement et des \u00e9l\u00e9ments des fabricants CENTA\/Rexnord, FLENDER, KTR, REICH et VULKAN, dans la mesure de nos possibilit\u00e9s, le plus rapidement possible et de mani\u00e8re flexible (approvisionnement en pi\u00e8ces de rechange). Nous vous aidons bien s\u00fbr aussi volontiers \u00e0 choisir et \u00e0 d\u00e9terminer la pi\u00e8ce de rechange appropri\u00e9e. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’embrayage est une liaison amovible entre le moteur et la bo\u00eete de vitesses. 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