Le raccord à enfichage axial RCT accouplement à bride de REICH est la réponse à la question d’une solution d’entraînement optimale pour relier des pompes hydrauliques et des moteurs diesel. Au-delà de la vitesse de fonctionnement, la rigidité torsionnelle de l’accouplement permet d’obtenir des vitesses de rotation élevées. Accouplement RCT les résonances critiques sont déplacées et le fonctionnement de votre application est possible sans l’apparition d’amplitudes de vibrations torsionnelles dangereuses.

La nature de l’élément d’accouplement permet d’amortir de manière sûre les chocs de couple et de compenser les petits déplacements axiaux, radiaux et angulaires. Ceci est rendu possible par un mince revêtement en caoutchouc autour de la partie intérieure métallique de l’élément RCT. Accouplement RCT.

Différentes dentures et dimensions de volant SAE sont disponibles sur la RCT. RCT et permettent par exemple une liaison par serrage sans jeu avec les arbres de pompe et un montage simple sur les moteurs à combustion et les pompes hydrauliques. Des formes de construction spéciales et personnalisées peuvent être configurées sur demande pour votre application.