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GKG ACCOUPLEMENT À CARDAN

GKG ACCOUPLEMENT À CARDAN

Le site GKG joint de cardan de FLENDER est un accouplement de sortie élastique et à double articulation qui, en cas de transmission intégrale du couple, compense habilement les désalignements de la suspension primaire dans le bogie entre la boîte de vitesses et l’arbre d’essieu moteur. Le accouplement GKG permet un énorme déplacement de l’essieu et de la boîte de vitesses et autorise en outre de très grandes valeurs de décalage de l’arbre.

Le GKG permet une longue durée de vie de votre application grâce à des roulements sphériques calibrés dont les éléments en caoutchouc sont protégés. Les pièces d’accouplement du GKG peuvent être montées indépendamment les unes des autres sur la boîte de vitesses et l’arbre d’essieu. Le montage de ce système d’accouplement ne nécessite aucun outil spécial.

Caractéristiques

  • Durée de vie élevée, jusqu’à un million de kilomètres de fonctionnement

  • Les éléments en caoutchouc sphériques permettent de très grandes valeurs de décalage de l’arbre et autorisent un déplacement important de l’axe et de la transmission

  • Faibles forces de rappel

Domaines d'application

  • Industrie

  • entre autres : Tramways, métros, locomotives

Plage de couple

  • jusqu’à 5.861 Nm

Plage de température

  • -30 °C à +70 °C

PMP-Allemagne

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