Palier de butée
Dans la construction de machines et d’appareils, les roulements font partie, avec l’articulation technique, des éléments de guidage. Les paliers permettent des mouvements dans les degrés de liberté souhaités. De plus, ils limitent la mobilité dans les degrés de liberté non souhaités. On distingue différents types de roulements en fonction de ces degrés de liberté.
L’un d’entre eux est le palier de butée, également appelé palier de butée, palier de guidage ou palier longitudinal. Cet article explique ce que fait un palier de butée et pourquoi, en tant que spécialiste de la technique d’entraînement et des accouplements de toutes sortes, nous avons affaire chaque jour à des paliers de butée.
La fonction et la définition du palier de pression
Les paliers de butée empêchent les mouvements axiaux dans un arbre, tout en résistant aux forces dans le sens de l’arbre. Le palier de butée porte son nom parce que seules les forces de pression peuvent être transmises entre les deux parties du palier lisse. Contrairement à un palier radial, l’angle de contact d’un palier de butée est augmenté à 90 degrés, ce qui a pour conséquence que seules des charges axiales, c’est-à-dire des forces en direction de l’axe ou de l’arbre, sont générées. La charge se répartit alors uniformément sur tous les éléments roulants de la pièce.
Les paliers de butée peuvent être des roulements ou des paliers lisses. En outre, ils sont souvent utilisés en combinaison avec des paliers radiaux.
Différents types de paliers de butée
Les paliers de butée sont des paliers de butée classiques, mais aussi des modèles spéciaux comme les paliers pivotants, les couronnes d’orientation et les butées à billes à contact oblique. Les formes de construction typiques sont
ROULEMENTS À BILLES À GORGE PROFONDE
ROULEMENTS À ROULEAUX CYLINDRIQUES AXIAUX
BUTÉES À AIGUILLES
BUTÉES À ROTULE SUR ROULEAUX ET
ROULEMENTS À ROULEAUX CONIQUES AXIAUX
Domaines d’application des paliers de butée
Les paliers de butée, ou butées, sont adaptés aux faibles vitesses de rotation avec de faibles forces centrifuges tout en étant très rigides. On les trouve surtout dans la construction navale et de bateaux, dans les grandes machines et les grues, les grosses machines agricoles et les ‘véhicules comme les moissonneuses-batteuses et dans le domaine de l’alimentation en énergie, par exemple dans la technique éolienne ou les groupes électrogènes stationnaires.
Paliers de pression dans la marine
Les paliers de butée sont indispensables dans le secteur maritime, dans la construction de bateaux et de navires. Dans les arbres de transmission, ils assurent un fonctionnement silencieux. Dans la construction navale, elles sont conçues pour supporter de très grandes forces axiales et peuvent également supporter des charges radiales.
Exemples de paliers de butée performants dans la marine
Dans le domaine de la marine, il est indispensable de disposer de paliers de butée résistants et performants. CENTA est le spécialiste des accouplements marins de tous types. Les accouplements hautement élastiques garantissent un bateau silencieux grâce à une transmission de couple sans jeu. Les accouplements d’arbres de transmission CENTAFLEX hautement élastiques des modèles AGM et ACV offrent un confort maximal.
CENTAFLEX AGM et CENTAFLEX ACV – Points communs et différences
Le CENTAFLEX AGM et le CENTAFLEX ACV sont tous deux équipés d’un palier de butée auto-aligné et d’une bride vissée élastique. Les charges axiales sont ainsi transmises à la coque du bateau, le moteur du bateau est libéré des forces de l’hélice et est logé de manière élastique. Le résultat de cet accouplement d’arbres est une réduction considérable du bruit et des vibrations, ainsi qu’un amortissement des vibrations de rotation et des chocs. Les bruits de structure sont également supprimés. Les accouplements hautement élastiques CENTAFLEX AGM et CENTAFLEX ACV ont fait leurs preuves depuis de nombreuses années en tant que systèmes de transmission amortissants de haute qualité sur différents types de navires et de bateaux. Ils ont été spécialement conçus pour être utilisés comme liaison entre l’inverseur et l’arbre d’hélice dans les yachts et les bateaux.
Le CENTAFLEX AGM convient aux connexions présentant des écarts angulaires modérés d’environ 1 degré. Les angles pour l’élément CENTAFLEX et ceux pour l’articulation VC doivent être les plus petits possibles afin de garantir une durée de fonctionnement sans problème la plus longue possible. Il est toutefois important que l’angle pour l’articulation CV soit d’au moins 1 degré, c’est la seule façon de garantir la lubrification de la bille.
Le CENTAFLEX ACV est optimal pour une utilisation en cas d’écarts angulaires importants d’environ 3 et jusqu’à 8 degrés.
Les avantages d’un accouplement CENTAFLEX en un coup d’œil
LIAISON ÉLASTIQUE EN TORSION SANS JEU POUR AMORTIR LES VIBRATIONS DE ROTATION DU MOTEUR
ISOLATION PHONIQUE JUSQU’À DBA ET PLUS
LES VIBRATIONS RÉDUITES MÉNAGENT LES INSTALLATIONS, EN PARTICULIER LES ÉQUIPEMENTS ÉLECTROTECHNIQUES
COMPENSATION DES DÉPLACEMENTS DE TOUTES SORTES, DONC MOINS D’USURE.
TRANSMISSION DIRECTE DE LA POUSSÉE DE L’HÉLICE DE L’ARBRE DU NAVIRE DIRECTEMENT À LA COQUE DU BATEAU
FIXATION SIMPLE AVEC MOYEU DE SERRAGE
PAS DE MONTAGE COMPLIQUÉ GRÂCE AU PRÉ-USINAGE DU RACCORD À BRIDE ET DU MOYEU
PROTECTION CONTRE LES DOMMAGES DUS À L’ÉLECTROLYSE GRÂCE À L’ISOLATION ÉLECTRIQUE
L’utilisation de paliers de pression dans l’agriculture
Dans l’agriculture également, les paliers de butée assurent la stabilité et le bon fonctionnement des machines agricoles, petites ou grandes. Dans la construction automobile, il s’agit d’un élément de l’embrayage qui assure la liaison entre le plateau de pression de l’embrayage, qui tourne, et le mécanisme de débrayage, qui est fixe. C’est pourquoi on les appelle aussi butées de débrayage. Les butées dans les véhicules assurent un démarrage et un arrêt sans à-coups.
Paliers de butée dans l’industrie
Les paliers de butée sont également utilisés dans l’industrie et surtout dans la construction de machines et d’installations, où des accouplements très élastiques assurent un fonctionnement sans problème et relativement silencieux de la production dans les parcs de machines et d’installations modernes.
l’approvisionnement en énergie : L’utilisation de paliers de pression
Les entreprises du secteur de l’approvisionnement en énergie et les exploitants d’installations techniques d’approvisionnement en énergie sont également tributaires de paliers de butée modernes et à fonctionnement optimal, testés en matière de sécurité, dans les systèmes d’entraînement. Les éoliennes, les installations d’alimentation en gaz naturel, les groupes électrogènes de cogénération et bien d’autres encore ne fonctionnent pas sans un palier de butée adapté aux exigences et aux forces élevées.
Maintenance et entretien
Partout où l’on utilise des paliers de butée, mais aussi tous les autres types de paliers, il y a du frottement. Les accouplements hautement élastiques équipés de paliers de butée modernes réduisent déjà ce phénomène dans une large mesure, mais il n’est pas possible de se passer totalement de frottement. Il est donc nécessaire de les entretenir et de les nettoyer régulièrement. Les résidus de saleté, les copeaux et autres matériaux similaires peuvent s’accumuler et entraîner une perte de performance, une usure excessive et une fin de vie prématurée de l’embrayage ou du palier de butée. Un nettoyage régulier et une alimentation automatique en lubrifiant peuvent empêcher cela.
De plus, nous sommes à vos côtés non seulement pour l’achat de paliers de butée, mais aussi pour l’entretien et la réparation. Préparation de l’embrayage, approvisionnement en outils, conception de la TVC/de l’embrayage, contrôle de l’alignement, révision de l’arbre de transmission ou approvisionnement en pièces de rechange pour votre technique d’entraînement ? PMP est là pour vous !
N’hésitez pas à nous contacter, nous nous ferons un plaisir de vous répondre.
