RUPEX Accouplement à boulons
RUPEX Accouplement à boulons
Le raccord élastique RUPEX est un accouplement à boulons de FLENDER est utilisé des millions de fois à des vitesses moyennes et élevées, notamment en raison de ses propriétés d’amortissement. Il est particulièrement utilisé lorsqu’une transmission fiable du couple est requise.
Les accouplements RUPEX sont faciles à monter grâce à l’assise conique des boulons de tampon et nécessitent très peu d’entretien. De plus, la forme bombée des tampons assure un montage facile par emboîtement et génère un faible jeu de torsion.
Le RUPEX est un accouplement à boulons est disponible en diverses formes de construction, par exemple avec disque de frein, avec limitation axiale ou en tant qu’embrayage à moteur-frein.
Vous êtes actuellement en train de consulter le contenu d'un espace réservé de YouTube. Pour accéder au contenu réel, cliquez sur le bouton ci-dessous. Veuillez noter que ce faisant, des données seront partagées avec des providers tiers.
Plus d'informationsEXECUTIONS SPECIALES de l'accouplement à boulons RUPEX
Formes de construction de l'accouplement à boulons RUPEX
Types de construction RWN/RWS – Disposition unilatérale des boulons et des tampons
Types de construction RWN/RWS – Disposition alternée des boulons et des tampons
Modèles RWB/RBS – avec tambour de frein
Modèles RWB/RBS – avec disque de frein
Types de construction RFN, RFS
Caractéristiques
Construction compacte
poids et moments d’inertie faibles
Indépendant du sens de rotation (adapté au mode réversible)
Convient pour le montage par enfichage (montage en aveugle, montage en lanterne)
utilisation possible dans des zones à risque d’explosion
certifié selon 2014/34/UE (ATEX)
Domaines d'application
Énergie
Industrie
entre autres : générateurs, compresseurs, broyeurs d’extraction, téléphériques
Plage de couple
200 Nm à 1.300.000 Nm
Plage de température
-50 °C à +100 °C
Téléchargements
Vous trouverez des informations techniques supplémentaires ainsi que des illustrations dans le catalogue de produits de cette série d’embrayages.
