{"id":13880,"date":"2021-11-03T18:53:00","date_gmt":"2021-11-03T17:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pmp-germany.de\/sin-categoria\/acoplamientos-de-pasador\/"},"modified":"2025-05-13T17:40:35","modified_gmt":"2025-05-13T15:40:35","slug":"acoplamientos-de-pasador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pmp-germany.de\/es\/blog-es\/acoplamientos-de-pasador\/","title":{"rendered":"Acoplamientos de pasador"},"content":{"rendered":"\t\t
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Acoplamientos de pasador<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Dise\u00f1o de acoplamientos de caucho\nDise\u00f1o y propiedades de los acoplamientos de pasador<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los acoplamientos de pasador constan de dos bridas unidas entre s\u00ed. En una brida, los pernos est\u00e1n distribuidos uniformemente en un c\u00edrculo. La segunda brida tiene rebajes iguales en los que encajan los pernos. Los pernos est\u00e1n sujetos a elementos de goma, que sufren un desgaste normal y, por tanto, deben sustituirse a intervalos regulares. <\/p>

El par se transmite a trav\u00e9s de los pasadores, y los elementos de goma sirven para amortiguar la transmisi\u00f3n desigual de la fuerza. Los acoplamientos de pasador pueden insertarse axialmente, lo que facilita mucho el montaje y desmontaje. Tienen un efecto amortiguador de las vibraciones y pueden utilizarse a temperaturas entre -25 grados y +100 grados cent\u00edgrados. Los di\u00e1metros de eje suelen oscilar entre 10 mm y 450 mm, por lo que la curva caracter\u00edstica del muelle es progresiva. <\/p>

El desplazamiento angular oscila entre 0,4 y 2 grados, el juego es bajo. Los embragues de pasador son a prueba de pinchazos, los pares oscilan entre 40 Nm y 1000 kNm. Las velocidades oscilan entre 5000 y 500 por minuto, dependiendo del tama\u00f1o del embrague. Los embragues de pasador est\u00e1n disponibles en varios modelos y tama\u00f1os, con un di\u00e1metro m\u00e1ximo de 104 cm. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00c1mbitos de aplicaci\u00f3n de los acoplamientos de perno<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los acoplamientos de pasador se utilizan en una gran variedad de \u00e1reas de la ingenier\u00eda mec\u00e1nica. Los acoplamientos convencionales con pasadores se utilizan, por ejemplo, en la silvicultura y la agricultura. Gracias a sus propiedades, el acoplamiento de pernos ofrece una transmisi\u00f3n de par muy segura. Las vibraciones y los choques se amortiguan eficazmente. Los acoplamientos de este tipo tambi\u00e9n se utilizan con frecuencia en soplantes y rotores. Son ideales para su instalaci\u00f3n en acer\u00edas, centrales hidroel\u00e9ctricas o plantas de hormig\u00f3n. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00bfQu\u00e9 materiales se utilizan para los acoplamientos de pernos?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Debido a su forma y a los materiales utilizados, los embragues de pasador son muy adecuados para cargas din\u00e1micas. Los siguientes materiales, por ejemplo, se utilizan para acoplamientos de bul\u00f3n de gran tama\u00f1o que deben soportar un alto nivel de desgaste y no deben deformarse ni siquiera en caso de fuertes impactos: <\/p>

  • El grano es de hierro fundido y grafito esferoidal.<\/p><\/li>

  • Los pernos son de acero y pueden sustituirse durante el mantenimiento en muchos modelos.<\/p><\/li>

  • Los elementos el\u00e1sticos est\u00e1n unidos y son de poliuretano, por ejemplo. Tambi\u00e9n son intercambiables y tienen una gran resistencia a los impactos. <\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    Fabricantes y modelos conocidos<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    • FLENDER: Flender GmbH es un fabricante internacional de sistemas de accionamiento y ofrece reductores y\/o acoplamientos tanto universales como a medida. Con el acoplamiento de pernos RUPEX, FLENDER tiene en su cartera un acoplamiento de pernos amortiguado y a prueba de fallos que est\u00e1 dise\u00f1ado en particular para pares medios a altos. El acoplamiento RUPEX es muy apreciado por su fiable transmisi\u00f3n del par, incluso en condiciones de funcionamiento duras. <\/p><\/li>

    • REICH: La empresa REICH, con sede en Bochum, ofrece, entre otros, el acoplamiento \u00abREIBO\u00bb. Este acoplamiento es un acoplamiento de pernos flexible a la torsi\u00f3n y compensa las desalineaciones axiales, radiales y angulares del eje. Los pernos y los elementos amortiguadores absorben las vibraciones y los choques de forma fiable. <\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Los acoplamientos de pasador constan de dos bridas unidas entre s\u00ed. En una brida, los pernos est\u00e1n distribuidos uniformemente en un c\u00edrculo. 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