{"id":13200,"date":"2019-11-27T16:44:00","date_gmt":"2019-11-27T15:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pmp-germany.de\/sin-categoria\/acoplamiento-flexible-como-elemento-esencial\/"},"modified":"2025-05-13T17:36:29","modified_gmt":"2025-05-13T15:36:29","slug":"acoplamiento-flexible-como-elemento-esencial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pmp-germany.de\/es\/blog-es\/acoplamiento-flexible-como-elemento-esencial\/","title":{"rendered":"Acoplamiento flexible como elemento esencial"},"content":{"rendered":"\t\t
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Acoplamiento flexible como elemento esencial<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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En este art\u00edculo aprender\u00e1 m\u00e1s sobre el acoplamiento el\u00e1stico y las formas especiales de acoplamientos el\u00e1sticos. Adem\u00e1s, se describe la importancia de los sistemas de acoplamiento espec\u00edficos para cada aplicaci\u00f3n. <\/span><\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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NO TODOS LOS EMBRAGUES SON IGUALES<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los embragues cumplen funciones importantes que influyen en todo el sistema de accionamiento. Los embragues conectan la unidad de accionamiento con el consumidor de energ\u00eda. En este sentido, se unen dos componentes. Adem\u00e1s de la transmisi\u00f3n de potencia, el acoplamiento tambi\u00e9n es responsable de la transmisi\u00f3n del par, del buen funcionamiento del sistema y de la compensaci\u00f3n de las desalineaciones radiales y angulares. Esto \u00faltimo es importante si el acoplamiento no est\u00e1 instalado en un paralelismo f\u00edsico ideal. En este caso, los ejes de rotaci\u00f3n de los componentes no est\u00e1n alineados entre s\u00ed. En tal caso, pueden producirse desalineaciones angulares y desalineaciones radiales o axiales (alineaci\u00f3n de ejes, desalineaci\u00f3n). <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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ACOPLAMIENTO FLEXIBLE CON FUNCIONES ADICIONALES<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El acoplamiento el\u00e1stico<\/span><\/strong> est\u00e1n disponibles en variantes conmutables y no conmutables. Estos \u00faltimos est\u00e1n equipados con funciones adicionales que les permiten compensar desalineaciones y amortiguar vibraciones. \u00c9stas, a su vez, pueden subdividirse en acoplamientos con y sin compensaci\u00f3n. <\/p>

Los acoplamientos r\u00edgidos son acoplamientos que no ofrecen compensaci\u00f3n sin accesorios. Los acoplamientos con compensaci\u00f3n pueden dividirse en variantes sin compensaci\u00f3n del \u00e1ngulo de torsi\u00f3n (acoplamientos r\u00edgidos a la torsi\u00f3n) y con compensaci\u00f3n del \u00e1ngulo de torsi\u00f3n (acoplamientos el\u00e1sticos<\/span><\/strong>) pueden subdividirse. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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EMBRAGUE R\u00cdGIDO VS. ACOPLAMIENTO FLEXIBLE (ACOPLAMIENTOS NO CONMUTABLES)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Acoplamientos acoplamientos el\u00e1sticos<\/span><\/strong> tienen en com\u00fan que pertenecen al grupo de los acoplamientos no desplazables. Pero, \u00bfcu\u00e1ndo se debe utilizar cada variante? <\/p>

Embrague r\u00edgido<\/span><\/strong><\/p>

\u00bfEst\u00e1n los componentes alineados entre s\u00ed de modo que no sea necesario compensar ninguna desalineaci\u00f3n? Entonces basta con un acoplamiento menos flexible, r\u00edgido y no desplazable. Los acoplamientos r\u00edgidos tambi\u00e9n suelen utilizarse para l\u00edneas de ejes largos. Como, por lo dem\u00e1s, la desalineaci\u00f3n de los ejes es pr\u00e1cticamente inevitable, el acoplamiento r\u00edgido suele complementarse con acoplamientos compensadores flexibles. De este modo, se puede salvar una desalineaci\u00f3n, pero los choques de par se transmiten sin amortiguaci\u00f3n. <\/p>

Acoplamiento el\u00e1stico<\/span><\/strong><\/p>

Flexibles<\/span><\/strong>Los acoplamientos no desplazables pueden amortiguar tanto la desalineaci\u00f3n del eje como las curvas de par no uniformes. La elecci\u00f3n del acoplamiento debe depender en gran medida de los requisitos planteados. A continuaci\u00f3n se presenta una peque\u00f1a selecci\u00f3n de posibles sistemas: <\/p>

  • Acoplamientos de pasador y garra de baja elasticidad con gran desplazamiento axial<\/p><\/li>

  • Acoplamientos altamente flexibles para accionamientos de funcionamiento no uniforme<\/p><\/li>

  • Acoplamientos metal-el\u00e1sticos a altas temperaturas, por ejemplo<\/p><\/li><\/ul>

    Tras evaluar su accionamiento, en PMP le recomendaremos siempre el embrague que mejor se adapte a sus necesidades.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    EL ACOPLAMIENTO EL\u00c1STICO COMO COMPONENTE ESENCIAL<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    La gama de aplicaciones de los acoplamientos y los requisitos asociados son diversos. Un sistema de acoplamiento adecuado es esencial para el funcionamiento eficaz y fiable de su aplicaci\u00f3n. El sistema de acoplamiento debe ser capaz de soportar los requisitos mec\u00e1nicos exigidos. Adem\u00e1s, el sistema debe funcionar con el m\u00ednimo mantenimiento y sin problemas. Tambi\u00e9n debe tener una larga vida \u00fatil. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    TECNOLOG\u00cdA DE EMBRAGUE EN DIFERENTES \u00c1MBITOS<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    En PMP estamos especializados en tecnolog\u00eda de accionamiento en cuatro \u00e1reas principales. Por un lado, los sectores industrial y naval y, por otro, los sectores agr\u00edcola y energ\u00e9tico. <\/p>

    Industria<\/h3>

    Nos ocupamos de la tecnolog\u00eda de accionamiento en \u00e1mbitos como maquinaria de construcci\u00f3n, sistemas de transporte, locomotoras, bombas y otras m\u00e1quinas de accionamiento.<\/p>

    Marina<\/h3>

    Nuestras tecnolog\u00edas de acoplamiento se pueden encontrar a bordo de un buque, en los propulsores principales, en los propulsores auxiliares y en los generadores de a bordo.<\/p>

    Agricultura<\/h3>

    Nuestra sofisticada tecnolog\u00eda de accionamiento se utiliza en agricultura en diversas m\u00e1quinas agr\u00edcolas y molinos de ma\u00edz y grano de fabricantes de renombre.<\/p>

    Energ\u00eda<\/h3>

    Con nuestros acoplamientos, la eficiencia de diversas unidades de cogeneraci\u00f3n, generadores de energ\u00eda estacionarios, generadores de energ\u00eda de emergencia y sistemas energ\u00e9ticos descentralizados es la adecuada.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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