El acoplamiento de diafragma de dos piezas y rígido a la torsión acoplamiento de membrana MBG de FLENDER es un acoplamiento totalmente de acero que, gracias al equilibrado conjunto con el rotor del motor, tiene una alta concentricidad y una calidad de equilibrado extremadamente alta. El centrado óptimo de los dientes frontales de ambas mitades del acoplamiento garantiza el mantenimiento permanente de la calidad de equilibrado y la concentricidad.
La página acoplamientos MBG se utilizan para optimizar la transmisión del par y apoyar el eje del motor en la caja de cambios, y también pueden ceder axialmente.
Con el MBG, es fácil conectar o desconectar el motor y la caja de cambios sin aflojar los ajustes de interferencia.

Propiedades
Alta concentricidad
Alta calidad de equilibrado
Diseño sin mantenimiento
Disponible en versión con aislamiento eléctrico
Opcionalmente con engranaje de cubo deslizante y/o sensor de velocidad
Se suministra como conjunto con reductores ferroviarios FLENDER
Los componentes son 100 % trazables
Ámbitos de aplicación
Industria
entre otros: Tranvías, tranvías de piso bajo
Rango de par
hasta 9.500 Nm
Temperatura
de -30 °C a +60 °C