El acoplamiento de dientes curvados acoplamiento de dientes curvos ZBG de FLENDER ofrece a su aplicación la seguridad de la máxima disponibilidad en su campo de aplicación. Independientemente del recorrido, de los pares de arranque y velocidades más elevados, de condiciones extremadamente polvorientas, de choques axiales o radiales a velocidades máximas, el acoplamiento ZBG de FLENDER le ofrece siempre el máximo nivel de calidad.
El sistema de embrague ZBG está diseñado para ser robusto y de peso optimizado, y todos los componentes pesados están montados directamente sobre el motor y el eje de transmisión. Todos los componentes internos compensan las desalineaciones relacionadas con el funcionamiento, de modo que solo se generan fuerzas de desequilibrio y vibraciones mínimas.
Con el embrague ZBG se minimiza el riesgo potencial de incendio debido a fugas de lubricante. embrague ZBG gracias a las cámaras fijas cerradas.

Propiedades
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Larga vida útil con bajos costes de mantenimiento
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El primer trabajo de mantenimiento sólo después de > 3 millones de kilómetros recorridos o 12 años.
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Diseño de bajo desgaste y fácil mantenimiento
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Inspección general junto con la transmisión y el motor
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Si se solicita, la entrega puede realizarse con relleno de grasa y lista para su instalación
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Relubricación sencilla y muy rápida mediante engrasador
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Excelentes propiedades de funcionamiento de emergencia gracias a las cámaras de grasa cerradas
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Importantes reservas de carga incluso tras tiempos de funcionamiento muy largos
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Sistema de sellado optimizado para evitar la entrada de polvo
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Correr seguro con ropa de correr helada y altas temperaturas bajo cero
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Resistente al calor incluso con cargas extremas
Ámbitos de aplicación
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Industria
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entre otros: Metros, trenes de alta velocidad
Rango de par
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hasta 3.000 Nm
Temperatura
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-50 °C a +55 °C