Este eje de transmisión homocinético de gran elasticidad se ha desarrollado para la conexión óptima de cajas de cambios y ejes de hélices. Perfectamente adecuado para aplicaciones con grandes desviaciones angulares.

En CENTAFLEX – ACV diseña la transmisión del par a través de un árbol de transmisión cardánico doble con una junta homocinética integrada en un lado y un elemento de caucho altamente elástico en el otro. El empuje de la hélice se transfiere al casco mediante un cojinete de empuje autoalineable. Este acoplamiento de ejes es especialmente adecuado para reducir el ruido y las vibraciones, amortigua las vibraciones torsionales y los choques e interrumpe el ruido estructural. En CENTAXFLEX – ACV tolera desviaciones angulares de 8 o 3 grados y también impresiona por su alto grado de aislamiento eléctrico.

Este producto puede montarse con muy poco esfuerzo utilizando el cubo de sujeción. Se suministra prácticamente montado (listo para instalar) e incluye un bloqueo antigiro integrado.