Este embrague centrífugo con control de velocidad y gran elasticidad garantiza una transmisión de potencia óptima y sin pérdidas para su aplicación.
La combinación de un elemento de caucho de gran elasticidad, sometido exclusivamente a presión, y varias pesas centrífugas con forros de fricción conectados mediante muelles de tracción, es la CENTASTART es un embrague térmicamente muy resistente que puede ajustarse perfectamente a su velocidad de acoplamiento exacta. Este embrague permite la separación completa de la conexión de fricción, así como un acoplamiento suave y una transmisión de potencia sin deslizamiento cuando se alcanza la velocidad de acoplamiento deseada.
En CENTASTART también protege contra sobrecargas e impresiona por sus dimensiones extremadamente compactas. Este embrague centrífugo está disponible en muchas formas estándar y especiales, con varios recubrimientos superficiales adecuados para su aplicación y para volantes no estandarizados.
Propiedades
Revestimientos de fricción resistentes al desgaste y a la temperatura
Gran flexibilidad y adaptabilidad
Conexión del volante según SAE
Ámbitos de aplicación
Agricultura
Industria
Marina
entre otros: Sistemas de propulsión de buques, en particular para: Sistemas de hélices de timón, accionamientos por chorro de agua, así como: Bombas centrífugas, sistemas de aspersión, grupos electrógenos, accionamientos hidrostáticos con caja de cambios de transferencia y varias bombas hidráulicas (por ejemplo, pavimentadoras), maquinaria de construcción (por ejemplo, rodillos vibratorios).
Rango de par
0,08 a 2,5 kNm
Material elástico
NR
Temperatura
-45° a +80°C
Descargas
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