Diese drehsteife Kupplung sorgt mit ihrer hohen Leistungsdichte für einen resonanzfreien Betrieb bei dieselhydraulischen Antrieben.

Die Konstruktion der CENTAFLEX – H basiert auf einem elastischen Element aus hochbelastbarem technischem Kunstsoff, ergänzt durch eingesetzte Aluminium- bzw. Stahlbuchsen. Diese überaus leistungsstarke und kompakt dimensionierte Konstruktion mit hoher Drehsteifigkeit, dämpft Drehschwingungen sowie Stöße ab und gleicht hohe axiale sowie geringe radiale und winkelige Verlagerungen aus. Die CENTAFLEX – H Kupplung ist darüber hinaus äußerst langlebig und unempfindlich gegenüber Öl und extrem hohen Umgebungstemperaturen. Diese Kupplung ist mit CENTALOC Klemmung und für nicht genormte Schwungräder erhältlich.

Eine axial Steckbarkeit sorgt für einen minimalen Montageaufwand.